Kuolettava onnettomuus rautatien ylityspaikalla: Bremenin ja Bremerhavenin välinen junaliikenne halvaantui!

Kuolettava onnettomuus rautatien ylityspaikalla: Bremenin ja Bremerhavenin välinen junaliikenne halvaantui!

Traaginen onnettomuus vaati tänä aamuna 19-vuotiaan kuljettajan hengen Burglesumissa ja halvaansi Bremenin ja Bremerhavenin välisen rautatien. Miten pohjoinen 24 Raporttien mukaan operaatio tapahtui rajoitetulla rautatien ylityspaikalla, joka vaati suuren määrän palokuntaa, poliisia ja pelastustyöntekijöitä. Onneksi junan matkustajat pysyivät vahingoittumattomina; heidät evakuoitiin paikalta ja vietiin turvaan.

Tapahtuman seurauksena junaliikennettä ei voitu ylläpitää Bremenin ja Bremerhavenin välillä, ja Bremenin päärautatieaseman ja Burgin välille perustettiin korvaava junayhteys. Useat onnettomuuden todistajat olivat shokissa ja saivat hoitoa pastorilta, jotka lähetettiin tukemaan uhreja.

Onnettomuuden syyt rautatien risteyksissä

Tällaiset traagiset onnettomuudet eivät ole harvinaisia ​​rautatien risteyksissä. Tuoreen tutkimuksen mukaan UDV Inhimilliset virheet ja riittämättömät turvatoimenpiteet ovat usein pääasiallisia syitä. 84 % onnettomuuksista vartioimattomilla risteyksillä, joissa on turvavilkkuvalo, johtuu punaisen valon ajamisesta. Erityisesti puoliesteiden ohittaminen johtaa usein katastrofeihin.

Toinen tutkimus osoittaa, että noin 98 prosenttia kuolemaan johtaneista onnettomuuksista tapahtuu rautatien risteyksissä, mikä korostaa tarvetta parantaa turvallisuutta näissä kriittisissä kohdissa. TÜV NORDin rautatietekniikasta vastaava johtaja Stefan Pöting korostaa, että junien pitkät jarrutusmatkat kohtuullisillakin nopeuksilla merkitsevät sitä, että kuljettajien reaktioaika ei usein riitä onnettomuuksien välttämiseen. Nopeudella 160 km/h juna tarvitsee jopa 700 metriä pysähtyäkseen.

• Jährlich sterben rund 50 Verkehrsteilnehmer an Bahnübergängen.
• Etwa 250 Personen erleiden schwere und knapp 1.000 leichte Verletzungen.
• Vollschranken gelten als die sicherste Form der Sicherung.
• Höhere Geschwindigkeiten erhöhen das Unfallrisiko signifikant.

Etenkin turvaamattomissa Andreaksen ristin risteyksissä tapahtui usein, että tienkäyttäjät eivät huomanneet lähestyvää junaa ajoissa. Tämä osoittaa, kuinka tärkeää on tarjota kattava tieto tasoristeysten riskeistä ja toimintaohjeet.

Päätelmät ja näkymät

Tämän päivän tapahtumat Burglesumissa ovat sydäntä särkevä esimerkki tasoristeyksiä piilevistä vaaroista. Kuljettajien asianmukainen tietoisuuden lisääminen ja turvallisen infrastruktuurin kehittäminen ovat tarpeen vastaavien tragedioiden välttämiseksi tulevaisuudessa. Pöting suosittelee saapumaan määränpäähänsä myöhään turhien riskien ottamista sijaan, minkä pitäisi myös antaa ajateltavaa kaikille tienkäyttäjille Bremenissä ja sen ulkopuolella.