Incidente mortale al passaggio a livello: paralizzata la circolazione ferroviaria tra Brema e Bremerhaven!

Incidente mortale al passaggio a livello: paralizzata la circolazione ferroviaria tra Brema e Bremerhaven!

Questa mattina un tragico incidente è costato la vita a Burglesum a un conducente di 19 anni e ha paralizzato la linea ferroviaria tra Brema e Bremerhaven. Come nord24 Secondo quanto riferito, l'operazione è avvenuta presso un passaggio a livello limitato, e ha richiesto l'intervento di un gran numero di vigili del fuoco, polizia e soccorritori. Fortunatamente i passeggeri del treno sono rimasti illesi; sono stati evacuati dalla scena e portati in salvo.

A seguito dell'incidente non è stato possibile mantenere il servizio ferroviario tra Brema e Bremerhaven ed è stato allestito un servizio ferroviario sostitutivo tra la stazione centrale di Brema e Burg. Diversi testimoni dell'incidente erano sotto shock e hanno ricevuto cure da pastori che erano intervenuti per sostenere le persone colpite.

Cause degli incidenti ai passaggi a livello

Tali tragici incidenti non sono rari ai passaggi a livello. Secondo un recente studio dell' UDV L’errore umano e le misure di sicurezza inadeguate ne sono spesso le cause principali. L'84% degli incidenti agli incroci non custoditi con luci lampeggianti di sicurezza sono causati dal passaggio con il semaforo rosso. In particolare, la possibilità di superare le mezze barriere porta spesso a disastri.

Un’altra indagine mostra che circa il 98% degli incidenti mortali avviene ai passaggi a livello, evidenziando la necessità di migliorare la sicurezza in questi punti critici. Stefan Pöting, responsabile della tecnologia ferroviaria presso TÜV NORD, sottolinea che i lunghi spazi di frenata dei treni, anche a velocità moderate, fanno sì che il tempo di reazione dei macchinisti spesso non sia sufficiente per evitare incidenti. A 160 km/h un treno impiega fino a 700 metri per fermarsi.

• Jährlich sterben rund 50 Verkehrsteilnehmer an Bahnübergängen.
• Etwa 250 Personen erleiden schwere und knapp 1.000 leichte Verletzungen.
• Vollschranken gelten als die sicherste Form der Sicherung.
• Höhere Geschwindigkeiten erhöhen das Unfallrisiko signifikant.

Soprattutto agli incroci non garantiti con la Croce di Sant'Andrea è capitato spesso che gli utenti della strada non si accorgessero in tempo del treno in arrivo. Ciò dimostra quanto sia importante fornire informazioni complete sui rischi e istruzioni su come agire ai passaggi a livello.

Conclusione e prospettive

Gli eventi di oggi a Burglesum sono un esempio straziante dei pericoli in agguato ai passaggi a livello. Per evitare tragedie simili in futuro sono necessari un’adeguata sensibilizzazione degli automobilisti e lo sviluppo di infrastrutture sicure. Pöting consiglia di arrivare a destinazione in ritardo piuttosto che correre rischi inutili, il che dovrebbe dare motivo di riflessione anche a tutti gli utenti della strada a Brema e oltre.