Śmiertelny wypadek na przejeździe kolejowym: ruch pociągów na trasie Brema – Bremerhaven sparaliżowany!

Śmiertelny wypadek na przejeździe kolejowym: ruch pociągów na trasie Brema – Bremerhaven sparaliżowany!

Dziś rano w Burglesum doszło do tragicznego wypadku, w którym zginął 19-letni kierowca i sparaliżowano linię kolejową między Bremą a Bremerhaven. Jak północ24 Według doniesień do akcji doszło na zamkniętym przejeździe kolejowym, do której zaangażowano dużą liczbę strażaków, policji i ratowników. Na szczęście pasażerowie pociągu nie odnieśli obrażeń; zostali ewakuowani z miejsca zdarzenia i przewiezieni w bezpieczne miejsce.

W wyniku zdarzenia nie można było utrzymać połączeń kolejowych między Bremą a Bremerhaven i uruchomiono zastępcze połączenie kolejowe między dworcem głównym w Bremie a Burg. Kilku świadków wypadku było w szoku i otrzymało opiekę pastorów, którzy zostali wysłani, aby wesprzeć poszkodowanych.

Przyczyny wypadków na przejazdach kolejowych

Tego typu tragiczne wypadki nie są rzadkością na przejazdach kolejowych. Jak wynika z najnowszego badania przeprowadzonego przez UDV Często głównymi przyczynami są błędy ludzkie i nieodpowiednie środki bezpieczeństwa. 84% wypadków na niestrzeżonych przejazdach z migającymi światłami bezpieczeństwa wynika z przejechania na czerwonym świetle. W szczególności możliwość ominięcia półbarier często prowadzi do katastrof.

Z innego badania wynika, że ​​około 98% wypadków śmiertelnych ma miejsce na przejazdach kolejowych, co podkreśla potrzebę poprawy bezpieczeństwa w tych krytycznych punktach. Stefan Pöting, dyrektor ds. technologii kolejowej w TÜV NORD podkreśla, że ​​długa droga hamowania pociągów, nawet przy umiarkowanych prędkościach, powoduje, że czas reakcji maszynistów często nie wystarcza, aby uniknąć wypadków. Przy prędkości 160 km/h pociąg potrzebuje aż 700 metrów, aby się zatrzymać.

• Jährlich sterben rund 50 Verkehrsteilnehmer an Bahnübergängen.
• Etwa 250 Personen erleiden schwere und knapp 1.000 leichte Verletzungen.
• Vollschranken gelten als die sicherste Form der Sicherung.
• Höhere Geschwindigkeiten erhöhen das Unfallrisiko signifikant.

Szczególnie na niezabezpieczonych przejazdach z Krzyżem Św. Andrzeja często zdarzało się, że użytkownicy dróg nie zauważyli na czas nadjeżdżającego pociągu. To pokazuje, jak ważne jest zapewnienie kompleksowych informacji o zagrożeniach i instrukcjach postępowania na przejazdach kolejowych.

Wnioski i perspektywy

Dzisiejsze wydarzenia w Burglesum są bolesnym przykładem niebezpieczeństw czyhających na przejazdach kolejowych. Aby w przyszłości uniknąć podobnych tragedii, konieczne jest odpowiednie podnoszenie świadomości kierowców i rozwój bezpiecznej infrastruktury. Pöting zaleca spóźnienie się do celu podróży, zamiast podejmować niepotrzebne ryzyko, co powinno dać do myślenia wszystkim użytkownikom dróg w Bremie i poza nią.