Usodna nesreča na železniškem prehodu: železniški promet med Bremnom in Bremerhavnom ohromljen!
26. avgusta 2025 se je na nivojskem prehodu v Burglesumu zgodila nesreča s smrtnim izidom, ki je zaprla železniško progo proti Bremerhavnu.

Usodna nesreča na železniškem prehodu: železniški promet med Bremnom in Bremerhavnom ohromljen!
Tragična nesreča je zjutraj terjala življenje 19-letnega voznika v Burglesumu in ohromila železniško progo med Bremnom in Bremerhavnom. kako sever24 Kot poročajo, je akcija potekala na prepovedanem železniškem prehodu, kar je zahtevalo veliko število gasilcev, policije in reševalcev. Na srečo so potniki vlaka ostali nepoškodovani; ju evakuirali s kraja dogodka in spravili na varno.
Zaradi incidenta ni bilo mogoče vzdrževati železniškega prometa med Bremnom in Bremerhavnom, med glavno postajo Bremen in Burgom pa je bila vzpostavljena nadomestna železniška storitev. Več prič nesreče je bilo v šoku in so jih oskrbeli pastorji, ki so bili napoteni v podporo prizadetim.
Vzroki nesreč na železniških prehodih
Tovrstne tragične nesreče na železniških prehodih niso redkost. Glede na nedavno študijo, ki jo je UDV Človeška napaka in neustrezni varnostni ukrepi so pogosto glavni vzroki. 84 % nesreč na nevarovanih prehodih z varnostnimi utripajočimi lučmi je posledica vožnje v rdeči luči. Predvsem možnost obvoza polpregrad pogosto vodi v katastrofe.
Druga raziskava kaže, da se približno 98 % nesreč s smrtnim izidom zgodi na železniških prehodih, kar poudarja potrebo po izboljšanju varnosti na teh kritičnih točkah. Stefan Pöting, vodja železniške tehnologije pri TÜV NORD, poudarja, da dolge zavorne poti vlakov, tudi pri zmernih hitrostih, povzročijo, da voznikov reakcijski čas pogosto ni dovolj, da bi se izognili nesrečam. Pri 160 km/h potrebuje vlak do 700 metrov, da se ustavi.
- Jährlich sterben rund 50 Verkehrsteilnehmer an Bahnübergängen.
- Etwa 250 Personen erleiden schwere und knapp 1.000 leichte Verletzungen.
- Vollschranken gelten als die sicherste Form der Sicherung.
- Höhere Geschwindigkeiten erhöhen das Unfallrisiko signifikant.
Predvsem na nezavarovanih prehodih z Andrejevim križem se je pogosto dogajalo, da udeleženci v prometu niso pravočasno opazili bližajočega se vlaka. To ponazarja, kako pomembno je celovito informiranje o tveganjih in navodilih za ukrepanje na nivojskih prehodih.
Zaključek in pogled
Današnji dogodki v Burglesumu so srce parajoč primer nevarnosti, ki prežijo na nivojskih prehodih. Ustrezno ozaveščanje voznikov in razvoj varne infrastrukture sta nujna, da bi se izognili podobnim tragedijam v prihodnosti. Pöting priporoča, da na cilj prispete pozno, namesto da bi tvegali po nepotrebnem, kar bi moralo tudi vsem udeležencem v prometu v Bremnu in širše dati razlog za razmislek.