Фатален инцидент в Бремен: 19-годишен загина на жп прелеза

Фатален инцидент в Бремен: 19-годишен загина на жп прелеза

Днес в Бремен-Бурглесум стана трагичен инцидент, при който 19-годишен шофьор загуби живота си. Сблъсъкът между неговата кола и пътнически влак е станал около 7:20 сутринта на Grambker Dorfstrasse. Младият мъж загина на мястото на инцидента, а около 150-те пътници във влака за щастие останаха невредими. Пожарната и полицията в Бремен пристигнаха бързо на място, за да се справят със ситуацията и да евакуират пътниците.

Към момента не е ясна причината за инцидента. Полицията е започнала разследване, по-специално на функционалността на бариерата с контролирано търсене по време на инцидента. В тази критична ситуация разследващите искат свидетелски показания; Информация може да се съобщава на тел. 0421 362-14850. Няколко очевидци на инцидента претърпяха шок и бяха обгрижени от пастори.

Железопътни прелези: Повтарящ се проблем

За съжаление инцидентите на железопътните прелези не са рядкост в Германия. От 2025 г. обаче всички превозни средства ще трябва да спират на прелези, независимо дали има влак или не. Този нов набор от правила има за цел да допринесе за по-голяма безопасност и допълнително да намали броя на тежките произшествия. Глобите за нарушения са тежки: пренебрегването на червен светофар може да струва 700 евро, докато преминаването без разрешение при затворени бариери струва до 1000 евро.

За да останат в безопасност, шофьорите и пешеходците трябва да спазват прости правила за поведение: спират на червен сигнал, гледат в двете посоки и пресичат само когато има ясна видимост. Често срещан проблем е разсейването, като мобилните телефони, което трябва да се избягва абсолютно при пресичане. Безопасността е основен приоритет тук и задължителните мерки за обучение и образователните кампании са предназначени да помогнат за повишаване на осведомеността.

Статистика и аспекти на сигурността

Както показва проучване на TÜV NORD, всеки трети инцидент от железопътна гледна точка се случва на железопътен прелез, докато в пътния трафик това е по-малко от всеки стотен инцидент. За съжаление 98% от произшествията с фатален изход се случват на жп прелези. Щефан Пьотинг, ръководител на железопътните технологии в TÜV NORD, подчертава колко е важно да се подчертае необходимостта от внимание в тези чувствителни по отношение на безопасността области.

Опасностите често се подценяват. При скорост от 160 км/ч местният влак се нуждае от около 700 метра, за да спре – пренебрежимо малък риск, който не бива да се подценява. Особено в селските райони, където влаковете често са по-тихи, опасността от шофиране през прелез може да бъде много сериозна.

Тази трагедия в Бремен ни напомня за опасностите, които дебнат по железопътните прелези. Образованието и обучението по безопасност са по-важни от всякога не само за намаляване на този тип злополуки, но и за спасяване на животи.