Letāls negadījums Brēmenē: uz dzelzceļa pārbrauktuves iet bojā 19 gadus vecs jaunietis

Letāls negadījums Brēmenē: uz dzelzceļa pārbrauktuves iet bojā 19 gadus vecs jaunietis

Šodien Brēmenē-Burglesumā notika traģisks negadījums, kurā dzīvību zaudēja 19 gadus vecs autovadītājs. Sadursme starp viņa automašīnu un pasažieru vilcienu notika ap pulksten 7:20 Grambker Dorfstrasse ielā. Jaunietis gāja bojā negadījuma vietā, savukārt aptuveni 150 vilciena pasažieri par laimi palika neskarti. Brēmenes ugunsdzēsēju brigāde un policija ātri ieradās notikuma vietā, lai novērstu situāciju un evakuētu pasažierus.

Avārijas cēlonis šobrīd nav skaidrs. Policija sākusi izmeklēšanu, īpaši par pieprasījuma kontrolētās barjeras funkcionalitāti incidenta brīdī. Šajā kritiskajā situācijā izmeklētāji lūdz sniegt liecinieku liecības; Informāciju var ziņot, zvanot pa tālruni 0421 362-14850. Vairāki negadījuma aculiecinieki piedzīvoja šoku, un viņus aprūpēja mācītāji.

Dzelzceļa pārbrauktuves: atkārtota problēma

Diemžēl negadījumi dzelzceļa pārbrauktuvēs Vācijā nav nekas neparasts. Savukārt no 2025. gada visiem transportlīdzekļiem būs jāapstājas uz pārbrauktuvēm neatkarīgi no tā, vai vilciens ir vai nav redzams. Šis jaunais noteikumu kopums ir paredzēts, lai veicinātu lielāku drošību un vēl vairāk samazinātu nopietnu negadījumu skaitu. Sodi par pārkāpumiem ir bargi: sarkanās gaismas ignorēšana var izmaksāt 700 eiro, savukārt šķērsošana bez atļaujas, kad barjeras ir slēgtas, maksā līdz 1000 eiro.

Lai saglabātu drošību, autovadītājiem un gājējiem jāievēro vienkārši uzvedības noteikumi: apstāties pie sarkanā signāla, skatīties abos virzienos un šķērsot tikai tad, kad ir skaidrs skats. Izplatīta problēma ir uzmanības novēršana, piemēram, mobilie tālruņi, no kuriem noteikti vajadzētu izvairīties, šķērsojot. Drošība šeit ir galvenā prioritāte, un obligātie apmācības pasākumi un izglītojošas kampaņas ir paredzētas, lai veicinātu izpratni.

Statistika un drošības aspekti

Kā liecina TÜV NORD pētījums, katrs trešais negadījums no dzelzceļa viedokļa notiek uz dzelzceļa pārbrauktuves, savukārt ceļu satiksmē tas ir mazāk nekā katrs simtais negadījums. Diemžēl 98% letālu negadījumu notiek uz pārbrauktuvēm. Stefans Petings (Stefan Pöting), TÜV NORD Dzelzceļa tehnoloģiju vadītājs, uzsver, cik svarīgi ir uzsvērt vajadzību pievērst uzmanību šajās drošības ziņā jutīgajās jomās.

Briesmas bieži tiek novērtētas par zemu. Braucot ar ātrumu 160 km/h, vietējam vilcienam ir nepieciešami aptuveni 700 metri, lai apstātos – tas ir niecīgs risks, ko nevajadzētu novērtēt par zemu. Īpaši lauku apvidos, kur vilcieni bieži ir klusāki, pārbraukšanas pāri pārbrauktuvei var būt ļoti nopietnas briesmas.

Šī Brēmenes traģēdija atgādina par briesmām, kas sagaida dzelzceļa pārbrauktuves. Drošības izglītība un apmācība ir svarīgāka nekā jebkad agrāk, lai ne tikai samazinātu šāda veida negadījumus, bet arī glābtu dzīvības.