Naujas statybvietės siaubas: Treniruojantys keliautojai Brėmene turi pasiruošti!

Naujas statybvietės siaubas: Treniruojantys keliautojai Brėmene turi pasiruošti!

Bremen-Nord, Deutschland - Vasaros mėnesiai Brėmene ir Žemutinėje Saksonijoje yra susiję su Deutsche Bahn (DB) statybos darbais, kurie jau sukėlė daugybę nesėkmių ir vėlavimų praeityje. Kaip praneša „Weser-Kurier“, „Bremen-Nord“ kelias savaites buvo pašalintas iš traukinių eismo. Net jei kai kurie statybos projektai planuojami 2023 m. Vasarą ir rudenį, kurie turi įtakos tvarkaraščiams, apribojimai neturėtų būti tokie rimti kaip ankstesniais metais. Tačiau viena atsipalaidavimo priežastis nėra akivaizdi, nes traukinių keliautojai turi tikėtis papildomų negalių.

Žvilgsnis į suplanuotą darbą rodo, kad šiaurės vakarų geležinkelis (NWB) ypač turi įtakos mažesni statybos projektai. Nuo birželio 11 iki 26 dienos bus atliekamas pridėtinė linija Rs 1 linijoje tarp Brėmeno srities ir Bremeno Vegesacko. Be to, tikimasi, kad spalio pradžioje bus pradėta naudoti naują elektroninę signalo dėžę Bremen-Burg, tačiau tai taip pat privers uždaryti maršrutą tarp pilies ir vegesack spalio 2–14 dienomis. Vėl ir vėl keliautojai turi tikėtis, kad keliautojai turi tikėtis laikinojo lygio kirtimo, kuris vyks prieš pagrindinį barjerą.

Statybos darbai išsamiai

Nuo trečiadienio iki Sekminių sekmadienio traukiniai, esantys Rs 1 tarp Verden ir Achim, bus pakeista autobusais vakare ir naktimis. Kita reikšminga priemonė daro įtaką Rs 2 linijai tarp Oldenbüttel ir Bremen-Burg, kur nuo liepos 10 d. Iki rugsėjo 20 d. Dėl darbo apsaugos nuo triukšmo sistemų bus ilgesni apribojimai. Linijos Rs 3 ir Rs 30 taip pat turi įtakos trasų atnaujinimui nuo rugpjūčio 29 d. Iki rugsėjo 16 d.

• Pakaitinis srautas Rs 4 linijoje tarp Brėmeno ir Nordenhamo: birželio 5–13 d.
• RE 18 (Oldenburg - Cloppenburg) su autobuso pakeitimu nuo liepos 2 iki rugpjūčio 13 d.
• Vėlavimai linijoje RE 58 (Brėmenas - Osnabrück): liepos 4– spalio 1 d.
• Keleiviai turi pereiti į autobusus nuo liepos 12 d. Iki spalio 5 d., Kai linijų traukiniai yra 8 ir RE 9 baigiasi Brėmeno centrinėje stotyje.

punktualumas ir prognozės

Vokietijos geležinkelių eismo punktualumas nukentėjo nuo dabartinių sąlygų. Remiantis dabartiniu DB grupės įvertinimu, punktualumas per pirmąją 2024 m. Pusmetį buvo tik 89,9%, o tai rodo mažėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Priežastis yra pasenusi infrastruktūra, didelis eismo tankis ir personalo kliūtis, kurią sukėlė įdarbinimo sunkumai pagrindinėse pozicijose.

​​vienam geležinkeliui bijo chaoso traukinių eismo metu, ypač dėl planuojamos pagrindinių maršrutų renovacijos, kurias turėtų būti baigtas iki 2030 m. Iki tol visi keliautojai yra gerai patariami konsultuotis su transporto svetainių, programų ar informaciniais biuleteniais reguliariai, kad būtų galima pasilikti ir planuoti geriausius įmanomus būdus.

Išvada: Net jei vasara ir 2023 m. Ruduo nėra palyginamos su didžiuliais praėjusių metų sutrikimais, traukinių keliautojų Brėmene ir Žemutinėje Saksonijoje situacija išlieka įtempta. Belieka išsiaiškinti, ar planuojamos priemonės iš tikrųjų turi tikėtiną teigiamą poveikį.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie situaciją geležinkelių transporte, čia yra papildomos informacijos: ir kreiszetungitung deutsche bahn .