Kolektivní smlouva pro řidiče autobusů: Až o 9,7% více mezd od července 2025!

Kolektivní smlouva pro řidiče autobusů: Až o 9,7% více mezd od července 2025!

Došlo k zcela pozitivnímu obratu současného kolektivního vyjednávání ve veřejné dopravě: Ver.DI a Asociace zaměstnavatelů pro místní dopravu Dolní Sasko (AVN) se ve čtvrtém kole jednání dohodly na nové kolektivní dohodě. To představuje paprsek naděje pro přibližně 2 500 zaměstnanců, kteří budou mít prospěch z lepších podmínek. Před dohodou však došlo k určitým varovným úderům, které měly znatelné účinky na místní dopravu v dolním Sasku. Přepravní společnosti vykázaly během těchto stávek značná omezení řízení, což způsobilo frustrace pro mnoho dojíždějících.

jako [bremen.verdi.de] (https://bremen.verdi.de/branchen-und-berufe/oeffner-private-dienste/+co+11a0c9a 41f0-b1d6-a77778BB6AB) se zvýší až o 9,7 procenta. 1. července 2025 vstoupí v platnost lineárního nárůstu o 4,0 procenta, po kterém následuje další 3,0 procenta v následujícím roce. Kromě toho stážisté dostávají 100 EUR měsíčně. Tyto úpravy ukazují, že jednání dosáhla vyššího stupně, než se ve veřejné službě očekávala. Vyjednavač Heiko Groppe von ver.Di zdůraznil význam tohoto výsledku a „jasné perspektivy“, které jsou nyní nabízeny zaměstnancům.

Nové úrovně zkušeností pro větší přitažlivost

Zavedení dvou nových úrovní zkušeností, které jsou plánovány do roku 2027, je obzvláště pozoruhodné. První úroveň zkušeností bude zavedena 1. ledna 2026, po které následuje sekunda 1. července 2027. Tato opatření si klade za cíl snížit mezeru pro odměnu v kolektivní smlouvě pro veřejnou službu (TV-N) a zvýšit atraktivní podmínky školení v regionální veřejné dopravě. Platba 1 -off 156 EUR za červenec 2025 bude také vítanou podporou pro zaměstnance, přičemž zaměstnanci dostávají přiměřené a stážisty.

Podle ndr.de hrál ústřední roli v týdnech před dohodou, že unie více než 2,500 sběrnice. To vedlo k tomu, že autobusová i železniční provoz v několika městech, jako jsou Braunschweig, Stade a Lüneburg, byly na nějakou dobu vážně ovlivněny. Autobusové společnosti byly vázány na své stávající smlouvy a nemohly jednoduše přenést dodatečné náklady, což vedlo k přehnanému jednání.

Doba nového tarifního titulu se vztahuje do 30. června 2027, která nabízí těm, kteří ovlivnili určitou částku zabezpečení plánování. Unie Ver.Di je optimistická a výsledky vidí jako důležitý základ pro budoucí vývoj v místní veřejné dopravě. To má také dopad na trh práce jako celku, protože ostatní regiony v Německu, jako je Bavorsko nebo severní Rýn-Westphalia, mají podobný vývoj v oblasti tarifů, kde již byly oznámeny další průmyslové Strence, stejně jako ve zprávě Tagesschau.de si můžete přečíst.