عودة الترس: إحياء رولاند فون بريمن!

عودة الترس: إحياء رولاند فون بريمن!

في منطقة فيجيساك الخلابة في بريمن، تم تنفيذ مشروع بحري خاص جدًا بين عامي 1996 و2000: الترس الهانزي "رولاند بريمن". اجتذب بناء هذا الترس المثير للإعجاب، والذي يرتبط ارتباطًا وثيقًا بتاريخ الرابطة الهانزية والشحن في بريمن، اهتمامًا كبيرًا من السكان المحليين والسياح. تمكن العديد من فصول المدرسة والضيوف من مراقبة التقدم المحرز في بناء السفن بشكل مباشر وحتى شراء المسامير المسننة المصنوعة يدويًا كتذكار. Weser-Kurier تفيد بأن الترس تم تعميده في مايو 2000 من قبل كريستين كوشنيك، زوجة الرئيس السابق آنذاك تم الاحتفال بالعمدة هانز كوشنيك وسط جمهور كبير.

تم بناء الترس مع الاهتمام الكبير بالتفاصيل وتقنيات الصناعة اليدوية التقليدية، باستخدام خشب البلوط من هاسبروخ في أولدنبورغ وألواح خاصة قابلة للبخار. وكان من المهم أيضًا الالتزام بجميع لوائح البناء، والتي تم فحصها بانتظام من قبل Germanischer Lloyd. بعد التعميد، رست السفينة في شلاختي، حيث كانت بمثابة رمز ثقافي للمدينة.

السقوط المأساوي

لكن في 28 يناير 2014، حدث ما لم يكن في الحسبان: غرقت السفينة "Roland von Bremen" في رصيفها على نهر شلاخته بعد تعطل صمام البحر المعيب. فقط الصاري وأجزاء من البنية الفوقية للسطح كانت مرئية من الماء. ولم يتمكن قسم الإطفاء في بريمن من التدخل بسبب الظروف الخطيرة. كانت محاولة الإنقاذ ناجحة وتم إحضار السفينة إلى Neustädter Hohentorshafen في اليوم التالي. يذكر Buten un Binnen أن الأضرار المتبقية وحالة الترس جعلت من الضروري إجراء عملية ترميم واسعة النطاق ومكلفة.

وهنا يأتي دور التزام العاطلين عن العمل منذ فترة طويلة، والذين نفذوا عملية ترميم مدتها عشر سنوات بتوجيه من وكالة التوظيف bras e.V. تغير موقع السفينة عدة مرات وبقيت في الحوض الجاف لفترة طويلة. تم الآن الانتهاء من أعمال الترميم هذه، على الرغم من أن الترس أصبح أخف بحوالي 15 طنًا ولم يعد قادرًا على القيادة بقوته الخاصة.

التروس ومعناها

ولكن ما الذي يجعل الترس مميزًا جدًا؟ الترس هو نوع من السفن الشراعية التي كانت بمثابة سفينة تجارية وحربية خلال العصر الهانسي. بفضل بدنها المنتفخ النموذجي ومساحة الشحن الكبيرة، فهي توفر النوع المثالي من السفن لتلبية الاحتياجات الاقتصادية في العصور الوسطى. بالإضافة إلى ذلك، يمثل الترس عنصرًا أساسيًا في تاريخ التجارة الأوروبية وكان أهم نوع من السفن في الرابطة الهانزية حتى نهاية القرن الرابع عشر. توفر ويكيبيديا معلومات مثيرة حول طرق تطوير وبناء التروس في منطقة بحر البلطيق.

على مر السنين، لم يكتسب "رولاند بريمن" أهمية كبيرة كمنطقة جذب سياحي فحسب، بل أصبح أيضًا معلمًا بحريًا لمدينة بريمن منذ معرض إكسبو 2000. ومن المقرر العودة إلى شلاخته في أبريل 2025، حيث لن يتم استخدام الترس كموقع للفعاليات مرة أخرى فحسب، بل سيعمل أيضًا كمركز ثقافي.

بفضل أهميتها التاريخية والتزام مواطني بريمن الحيوي، فإن قصة الترس الهانسي "رولاند بريمن" لم تنته بأي حال من الأحوال. على العكس من ذلك، فهو يرمز إلى تراث بريمن الثقافي وهويتها البحرية، التي يتم إحياؤها باستمرار، خاصة في الأوقات الصعبة.