Návrat ozubeného kola: Roland von Bremen je vzkříšen!

Návrat ozubeného kola: Roland von Bremen je vzkříšen!

V malebném Vegesacku, okrese Brém, byl v letech 1996 až 2000 realizován velmi zvláštní námořní projekt: hanzovní zubačka „Roland von Bremen“. Stavba této impozantní zubačky, která je úzce spjata s historií Hanzy a brémské lodní dopravy, vyvolala velký zájem místních i turistů. Mnoho školních tříd a hostů mohlo přímo pozorovat postup stavby lodí a dokonce si jako suvenýr zakoupit ručně kované hřebíky. Weser-Kurier uvádí, že ozubené kolečko bylo pokřtěno bývalým starostou Hans0000 Christem 2. května Hans0000 Christem Christem Koschnick, byl oslavován s velkým publikem.

Ozubené kolo je postaveno s velkým důrazem na detail a tradiční řemeslné techniky, s použitím dubového dřeva z Hasbruchu v Oldenburgu a speciálních parních prken. Důležité bylo také dodržování všech stavebních předpisů, které pravidelně kontroloval Germanischer Lloyd. Po křtu loď zakotvila u Schlachte, kde pak sloužila jako kulturní symbol města.

Tragický pád

Ale 28. ledna 2014 se stalo nemyslitelné: „Roland von Bremen“ se potopil ve svém kotvišti na Schlachte poté, co selhal vadný námořní ventil. Z vody byl stále vidět jen stěžeň a části palubní nástavby. Brémští hasiči nemohli kvůli nebezpečným podmínkám zasáhnout. Pokus o záchranu byl úspěšný a následující den byla loď přivezena do Neustädter Hohentorshafen. Buten un Binnen uvádí, že zbývající poškození a stav ozubeného kola si vyžádaly rozsáhlou a nákladnou obnovu.

Zde se projevilo nasazení dlouhodobě nezaměstnaných lidí, kteří provedli desetiletou obnovu pod vedením pracovní agentury bras e.V. Poloha lodi se několikrát změnila a dlouhou dobu zůstala v suchém doku. Tyto restaurátorské práce jsou nyní dokončeny, i když se zubačka vrací asi o 15 tun lehčí a již nemůže jezdit vlastní silou.

Zuby a jejich význam

Ale co vlastně dělá ozubené kolečko tak výjimečné? Ozubená loď je typ plachetnice, která sloužila jako obchodní a válečná loď během hanzovní éry. S typickým baňatým trupem a velkým nákladovým prostorem nabízí dokonalý typ lodi pro hospodářské potřeby ve středověku. Kromě toho ozubnice představuje základní prvek evropské obchodní historie a byla až do konce 14. století nejdůležitějším typem lodi v hanzovní lize. Wikipedia poskytuje vzrušující informace o vývoji a metodách výstavby zubů v oblasti Baltského moře.

V průběhu let získal „Roland of Bremen“ nejen velký význam jako turistická atrakce, ale stal se také námořní dominantou města Brémy od Expo 2000. Návrat do Schlachte je plánován na duben 2025, kde zubačka bude nejen opět sloužit jako místo konání akcí, ale bude také fungovat jako kulturní centrum.

Se svým historickým významem a živým nasazením brémských občanů příběh hanzovní zubačky „Roland z Brém“ v žádném případě nekončí. Naopak - symbolizuje brémské kulturní dědictví a námořní identitu, která je neustále oživována, zvláště v těžkých časech.