Hampaan paluu: Roland von Bremen on herännyt kuolleista!

Hampaan paluu: Roland von Bremen on herännyt kuolleista!

Maalauksellisella Vegesackin alueella Bremenissä toteutettiin vuosien 1996 ja 2000 välisenä aikana hyvin erikoinen merenkulkuprojekti: Hansahammasratas "Bremenin Roland". Tämän vaikuttavan hampaan rakentaminen, joka liittyy läheisesti Hansaliiton ja Bremenin merenkulun historiaan, herätti suurta kiinnostusta paikallisten ja matkailijoiden keskuudessa. Monet koululuokat ja vieraat saattoivat seurata suoraan laivanrakennuksen etenemistä ja jopa ostaa käsin taottuja piikkinauloja matkamuistoksi. Weser-Kurier kertoi, että Mayn Christinin vaimon Kostin hammasratas oli chiner20chnickin silloisen entisen pormestarin Hans Koschnickin juhlaa juhlittiin suurella yleisöllä.

Hammaspyörä on rakennettu kiinnittämällä huomiota yksityiskohtiin ja perinteisiin käsityötekniikoihin, käyttämällä Oldenburgin Hasbruchista peräisin olevaa tammea ja erityisiä höyrytettäviä lankkuja. Oli myös tärkeää noudattaa kaikkia rakennusmääräyksiä, jotka Germanischer Lloyd tarkasti säännöllisesti. Ristiäisten jälkeen laiva kiinnitettiin Schlachteen, jossa se toimi kaupungin kulttuurisymbolina.

Traaginen kaatuminen

Mutta 28. tammikuuta 2014 tapahtui käsittämätön: "Roland von Bremen" upposi laiturissaan Schlachtessa viallisen meriventtiilin vian jälkeen. Vain masto ja kannen päällirakenteen osat olivat vielä näkyvissä vedestä. Bremenin palokunta ei voinut puuttua asiaan vaarallisten olosuhteiden vuoksi. Pelastusyritys onnistui ja alus tuotiin Neustädter Hohentorshafeniin seuraavana päivänä. Buten un Binnen mainitsee, että jäljellä olevat vauriot ja hammaspyörän kunto vaativat laajan ja kalliin restauroinnin.

Tässä tuli esiin pitkäaikaistyöttömien sitoutuminen, jotka suorittivat kymmenen vuotta kestäneen kunnostuksen työnvälitystoimisto bras e.V.:n ohjauksessa. Aluksen sijainti vaihtui useita kertoja ja se pysyi kuivatelakalla pitkään. Tämä kunnostustyö on nyt saatu päätökseen, vaikka hammasratas palaa noin 15 tonnia kevyempänä eikä pysty enää ajamaan omalla voimallaan.

Hampaat ja niiden merkitys

Mutta mikä itse asiassa tekee hampaasta niin erityisen? Hammasratas on eräänlainen purjelaiva, joka toimi kauppa- ja sotalaivana hansakauden aikana. Tyypillisen sipulirungon ja suuren lastitilan ansiosta se tarjoaa täydellisen laivan keskiajan taloudellisiin tarpeisiin. Lisäksi hammasratas on olennainen osa Euroopan kauppahistoriaa ja oli Hansaliiton tärkein laivatyyppi 1300-luvun loppuun asti. Wikipedia tarjoaa jännittävää tietoa hampaiden kehityksestä ja rakentamisesta Itämeren alueella.

Vuosien varrella "Bremenin Roland" ei ole vain noussut suureksi matkailukohteena, vaan siitä on tullut myös Bremenin kaupungin merellinen maamerkki Expo 2000 -messuilla. Schlachteen on tarkoitus palata huhtikuussa 2025, jossa hampaasta ei enää käytetä vain tapahtumapaikkana, vaan se toimii myös kulttuurikeskuksena.

Historiallisella merkityksellään ja Bremenin asukkaiden vilkkaalla sitoutumisella tarina Hansahammasta "Roland of Bremen" ei ole suinkaan ohi. Päinvastoin - se symboloi Bremenin kulttuuriperintöä ja merellistä identiteettiä, joka herää jatkuvasti henkiin, etenkin vaikeina aikoina.