A fogaskerék visszatérése: Roland von Bremen feltámad!
Tudjon meg többet a vegesacki "Roland von Bremen" Hanza fogaskerék történetéről, építéséről, keresztelőjéről és restaurálásáról.

A fogaskerék visszatérése: Roland von Bremen feltámad!
A festői szépségű Vegesackben, Bréma egyik kerületében 1996 és 2000 között egy egészen különleges tengeri projekt valósult meg: a „Roland von Bremen” Hanza fogaskerekű. Ennek a lenyűgöző fogaskeréknek az építése, amely szorosan kapcsolódik a Hanza-szövetség és a brémai hajózás történetéhez, nagy érdeklődést váltott ki a helyiek és a turisták körében. Sok iskolai osztály és vendég közvetlenül megfigyelhette a hajóépítés előrehaladását, sőt emlékül kézzel kovácsolt tüskés szögeket is vásárolhatott. Weser-Kurier arról számol be, hogy a fogaskereket Christ20chnick feleségében Christ207cnc tette. Hans Koschnick akkori polgármestert, nagyszámú közönséggel ünnepelték.
A fogaskerék a részletekre és a hagyományos kézműves technikákra való nagy odafigyeléssel készült, az oldenburgi Hasbruch tölgyfából és speciális gőzölhető deszkákból. Fontos volt az összes építési előírás betartása is, amelyeket a Germanischer Lloyd rendszeresen ellenőriz. A keresztelőt követően a hajót a Schlachténál kötötték ki, ahol azután a város kulturális szimbólumaként szolgált.
A tragikus bukás
2014. január 28-án azonban megtörtént az elképzelhetetlen: a „Roland von Bremen” elsüllyedt a Schlachte kikötőjében, miután egy hibás tengeri szelep meghibásodott. A vízből még csak az árboc és a fedélzet felépítményének részei látszottak. A brémai tűzoltóság a veszélyes körülmények miatt nem tudott beavatkozni. A mentési kísérlet sikeres volt, és a hajót másnap Neustädter Hohentorshafenbe hozták. A Buten un Binnen megemlíti, hogy a fennmaradó sérülések és a fogaskerék állapota kiterjedt és költséges helyreállítást tett szükségessé.
Itt jött a képbe a tartósan munkanélküliek elkötelezettsége, akik a bras e.V. munkaközvetítő iroda irányításával tíz éves restaurálást hajtottak végre. A hajó helye többször változott, és sokáig szárazdokkban maradt. Ez a helyreállítási munka mostanra befejeződött, annak ellenére, hogy a fogaskerék körülbelül 15 tonnával könnyebben tér vissza, és már nem tud saját erőből haladni.
Fogaskerekek és jelentésük
De valójában mitől is olyan különleges a fogaskerék? A fogaskerék egyfajta vitorlás hajó, amely kereskedelmi és hadihajóként szolgált a Hanza-korszakban. Tipikus hagymás testével és nagy rakterével a tökéletes hajótípust kínálja a középkori gazdasági igényekhez. Ezenkívül a fogaskerék az európai kereskedelemtörténet lényeges eleme, és a 14. század végéig a Hanza-szövetség legfontosabb hajótípusa volt. A Wikipedia izgalmas információkkal szolgál a balti-tengeri régió fogaskerekeinek fejlesztéséről és építési módszereiről.
Az évek során a „Brémai Roland” nemcsak turisztikai látványosságként vált nagyra, hanem az Expo 2000 óta Bréma városának tengeri nevezetességévé is vált. A tervek szerint 2025 áprilisában térnek vissza Schlachtéba, ahol a fogaskerék ismét nemcsak rendezvényhelyszínként, hanem kulturális központként is funkcionál majd.
Történelmi jelentőségével és a brémai polgárok élénk elkötelezettségével a Hanza fogaskerék „Brémai Roland” története korántsem ért véget. Éppen ellenkezőleg – Bréma kulturális örökségét és tengeri identitását jelképezi, amely folyamatosan újjáéled, különösen a nehéz időkben.