Tannhjulets retur: Roland von Bremen gjenoppstår!

Tannhjulets retur: Roland von Bremen gjenoppstår!

I det pittoreske Vegesack, et distrikt i Bremen, ble et helt spesielt maritimt prosjekt realisert mellom 1996 og 2000: hanseatiske tannhjulet «Roland von Bremen». Byggingen av dette imponerende tannhjulet, som er nært knyttet til historien til Hanseatene og Bremen shipping, vakte stor interesse fra lokalbefolkningen og turister. Mange skoleklasser og gjester kunne direkte observere fremdriften i skipsbyggingen og til og med kjøpe håndsmidde piggspiker som en suvenir. Weser-Kurier rapporterer at tannhjulet ble døpt av kona av Hans Kosch000 i den 2. mai, den 2. mai. Koschnick, ble feiret med et stort publikum.

Tannhjulet er bygget med stor oppmerksomhet på detaljer og tradisjonelle håndverksteknikker, med eiketre fra Hasbruch i Oldenburg og spesielle dampbare planker. Det var også viktig å overholde alle byggeforskrifter, som jevnlig ble kontrollert av Germanischer Lloyd. Etter dåpen ble skipet lagt til kai ved Schlachte, hvor det deretter fungerte som et kulturelt symbol på byen.

Den tragiske undergangen

Men 28. januar 2014 skjedde det utenkelige: «Roland von Bremen» sank ved kaiplassen på Schlachte etter at en defekt sjøventil sviktet. Bare masten og deler av dekksoverbygningen var fortsatt synlig fra vannet. Bremen brannvesen klarte ikke å gripe inn på grunn av de farlige forholdene. Bergingsforsøket var vellykket og skipet ble brakt til Neustädter Hohentorshafen dagen etter. Buten un Binnen nevner at de gjenværende skadene og tilstanden til tannhjulet gjorde omfattende og kostbar restaurering nødvendig.

Det var her engasjementet til langtidsledige spilte inn, som gjennomførte en ti år lang restaurering under veiledning av arbeidsformidlingen bras e.V. Skipets plassering endret seg flere ganger, og det ble liggende i tørrdokk i lang tid. Dette restaureringsarbeidet er nå fullført, selv om tannhjulet returnerer rundt 15 tonn lettere og ikke lenger kan kjøre for egen kraft.

Tannhjul og deres betydning

Men hva gjør egentlig tannhjulet så spesielt? Tannhjulet er en type seilskute som fungerte som handels- og krigsskip under hansatiden. Med et typisk buleformet skrog og stort lasterom tilbyr hun den perfekte typen skip for økonomiske behov i middelalderen. I tillegg representerer tannhjulet et vesentlig element i europeisk handelshistorie og var den viktigste skipstypen i Hansaforbundet frem til slutten av 1300-tallet. Wikipedia gir spennende informasjon om utviklingen og konstruksjonsmetodene til tannhjul i Østersjøregionen.

Gjennom årene har «Roland of Bremen» ikke bare fått stor betydning som turistattraksjon, men har også blitt et maritimt landemerke for byen Bremen siden Expo 2000. Det er planlagt en retur til Schlachte i april 2025, hvor tannhjulet ikke bare skal brukes som et arrangementssted igjen, men også skal fungere som et kultursenter.

Med sin historiske betydning og det livlige engasjementet til Bremens innbyggere, er historien om det hanseatiske tannhjulet «Roland av Bremen» på ingen måte over. Tvert imot – den symboliserer Bremens kulturarv og maritime identitet, som stadig gjenopplives, spesielt i vanskelige tider.