Návrat ozubeného kolesa: Roland von Bremen je vzkriesený!

Návrat ozubeného kolesa: Roland von Bremen je vzkriesený!

V malebnom Vegesacku, okrese Brém, sa v rokoch 1996 až 2000 realizoval veľmi špeciálny námorný projekt: hanzovná zubačka „Roland von Bremen“. Stavba tejto impozantnej zubačky, ktorá je úzko spätá s históriou Hanzy a brémskej lodnej dopravy, vyvolala veľký záujem miestnych obyvateľov i turistov. Mnoho školských tried a hostí mohlo priamo pozorovať postup stavby lodí a dokonca si na pamiatku kúpiť ručne kované klince. Weser-Kurier uvádza, že zubačka bola pokrstená bývalým starostom Han0 Kosch0nim Kristom 2. mája Koschnicka, sa oslavovalo s početným publikom.

Zubačka je postavená s veľkým dôrazom na detail a tradičnými remeselnými technikami s použitím dubového dreva z Hasbruchu v Oldenburgu a špeciálnych parných dosiek. Dôležité bolo aj dodržiavanie všetkých stavebných predpisov, ktoré pravidelne kontroloval Germanischer Lloyd. Po krste loď zakotvila pri Schlachte, kde potom slúžila ako kultúrny symbol mesta.

Tragický pád

Ale 28. januára 2014 sa stalo niečo nemysliteľné: „Roland von Bremen“ sa potopil vo svojom kotvisku na Schlachte po poruche chybného morského ventilu. Z vody bolo stále vidieť len stožiar a časti palubnej nadstavby. Hasičský zbor v Brémach nemohol pre nebezpečné podmienky zasiahnuť. Pokus o záchranu bol úspešný a loď bola nasledujúci deň privezená do Neustädter Hohentorshafen. Buten un Binnen uvádza, že zostávajúce poškodenia a stav ozubeného kolesa si vyžiadali rozsiahlu a nákladnú obnovu.

Tu sa prejavilo nasadenie dlhodobo nezamestnaných ľudí, ktorí pod vedením pracovnej agentúry bras e.V. Poloha lode sa niekoľkokrát zmenila a dlho zostala v suchom doku. Tieto reštaurátorské práce sú teraz dokončené, aj keď sa zubačka vracia asi o 15 ton ľahšia a už nemôže jazdiť vlastnou silou.

Zuby a ich význam

Čím je však ozubené koleso vlastne také výnimočné? Ozubená loď je typ plachetnice, ktorá slúžila ako obchodná a vojnová loď počas hanzovnej éry. S typickým baňatým trupom a veľkým nákladným priestorom ponúka dokonalý typ lode pre ekonomické potreby v stredoveku. Okrem toho ozubnica predstavuje základný prvok európskej obchodnej histórie a až do konca 14. storočia bola najdôležitejším typom lode Hanzy. Wikipedia poskytuje vzrušujúce informácie o vývoji a metódach výstavby ozubených kolies v regióne Baltského mora.

V priebehu rokov získal „Roland z Brém“ nielen veľký význam ako turistická atrakcia, ale stal sa aj námornou dominantou mesta Brémy od Expo 2000. Návrat do Schlachte je naplánovaný na apríl 2025, kde zubačka bude opäť slúžiť nielen ako miesto konania podujatí, ale bude fungovať aj ako kultúrne centrum.

Príbeh hanzovej zubačky „Roland z Brém“ so svojím historickým významom a živým nasadením obyvateľov Brém sa v žiadnom prípade nekončí. Práve naopak - symbolizuje brémske kultúrne dedičstvo a námornú identitu, ktorá sa neustále oživuje, najmä v ťažkých časoch.