Pakkecenter Bremen-Hemelingen fejrer 20 år og står over for udfordringer!

Pakkecenter Bremen-Hemelingen fejrer 20 år og står over for udfordringer!

Bremen er kendt for sin livlige økonomi og dynamiske logistikscene. Særlig opmærksomhed er rettet mod pakkecentret i Hemelingen, som slog dørene op for præcis 20 år siden, i august 2005, og har spillet en central rolle inden for pakkelogistik lige siden. Centerlederen, Bernd Littwin, fejrer ikke kun denne milepælsfødselsdag, men går også på pension den 1. oktober. Med sine 65 år efter 50 års tjeneste hos Deutsche Post er dette en ægte karriereafslutning, som mange kan se tilbage på.

Da Littwin begyndte sin karriere på postkontoret, var online platforme som Amazon og eBay stadig langt væk. Den tyske forbundspost var på det tidspunkt en statsejet virksomhed, og postbetjenten blev efter to et halvt års uddannelse embedsmand. I dag har landskabet ændret sig fuldstændig: Pakkecentret Bremen-Hemelingen betjener postnumrene 27 og 28, som dækker omkring 900.000 husstande.

Stigende krav til logistik

Omkring 240.000 pakker behandles i øjeblikket i Hemelingen hver dag. I lyset af den konstant stigende efterspørgsel er en modernisering af sorteringssystemet i gang. Dette kan i øjeblikket sortere op til 20.000 pakker i timen, hvilket er et reelt aktiv for de kommende udfordringer. Pakkemængden overstiger allerede mængderne i Corona-perioden og forventes fortsat at vokse med omkring 5% om året. For at holde trit med denne dynamik forventes Littwin at integrere seks nye terminalstillinger inden sin pensionering.

Men der var også udfordringer. For ganske nylig, tirsdag, fik et teknisk nedbrud, at sorteringsanlægget i pakkecenteret gik i stå. "Tusinder af pakker blev efterladt strandet under afbrydelsen," lyder en rapport fra Buten un Binnen. For at sikre servicekvaliteten blev forsendelser omdirigeret til andre centre, men det resulterede i forsinkelser i pakkeleveringen.

I logistikbranchen som helhed er DHL Group meget populær som førende virksomhed i 2023 med en omsætning på omkring 81,8 milliarder euro. Med e-handelsboomet har logistik etableret sig som den næstvigtigste økonomiske sektor i Tyskland. Ifølge Statista blev der i alt transporteret omkring 4,6 milliarder tons varer i Tyskland i 2022, hvor størstedelen blev transporteret ad vej. De mest dynamiske regioner inden for logistik er primært Ruhr-området og Frankfurt.

Hvad angår de næste skridt for Bremen-Hemelingen pakkecenter og hele industrien, er udviklingen fortsat spændende. Udfordringerne er store, men med en god hånd og de rigtige beslutninger kunne pakkecentret fortsat være en pioner inden for effektiv logistik. Bernd Littwin forlader sit arbejde på et tidspunkt, hvor både øget efterspørgsel og teknologiske tilpasninger er afgørende. Fremtiden for pakkeforsendelse er allerede i fuld gang.