Pakkesenter Bremen-Hemelingen feirer 20 år og står foran utfordringer!

Pakkesenter Bremen-Hemelingen feirer 20 år og står foran utfordringer!

Bremen er kjent for sin livlige økonomi og dynamiske logistikkscene. Spesiell oppmerksomhet rettes mot pakkesenteret i Hemelingen, som åpnet dørene for nøyaktig 20 år siden, i august 2005, og har hatt en sentral rolle i pakkelogistikk siden. Senterleder Bernd Littwin feirer ikke bare denne milepælsbursdagen, men går også av med pensjon 1. oktober. Med sine 65 år etter 50 års tjeneste i Deutsche Post er dette en skikkelig karriereavslutning som mange kan se tilbake på.

Da Littwin begynte sin karriere på postkontoret, var nettplattformer som Amazon og eBay fortsatt et stykke unna. På den tiden var det tyske forbundspostverket et statseid selskap, og postbetjenten ble embetsmann etter to og et halvt års opplæring. I dag har landskapet endret seg totalt: Pakkesenteret Bremen-Hemelingen betjener postnummer 27 og 28, som dekker rundt 900 000 husstander.

Økende krav til logistikk

Rundt 240.000 pakker behandles i dag i Hemelingen hver dag. Med tanke på den stadig økende etterspørselen pågår en modernisering av sorteringssystemet. Dette kan foreløpig sortere opptil 20 000 pakker i timen, noe som er en reell ressurs for utfordringene fremover. Pakkevolumet overstiger allerede volumene under Corona-perioden og forventes å fortsette å vokse med rundt 5 % per år. For å holde tritt med denne dynamikken forventes Littwin å integrere seks nye terminalstillinger før han går av med pensjon.

Men det var også utfordringer. For nylig, tirsdag, førte et teknisk havari til at sorteringssystemet i pakkesentralen gikk i stå. "Tusenvis av pakker ble stående strandet under strømbruddet," heter det i en rapport fra Buten un Binnen. For å sikre servicekvalitet ble forsendelser omdirigert til andre sentre, men dette resulterte i forsinkelser i pakkelevering.

I logistikkbransjen som helhet er DHL Group svært populær som et ledende selskap i 2023 med en omsetning på rundt 81,8 milliarder euro. Med e-handelsboomen har logistikk etablert seg som den nest viktigste økonomiske sektoren i Tyskland. Ifølge Statista ble det transportert totalt rundt 4,6 milliarder tonn gods i Tyskland i 2022, hvor hoveddelen ble fraktet på vei. De mest dynamiske regionene innen logistikk er først og fremst Ruhr-området og Frankfurt.

Når det gjelder de neste trinnene for Bremen-Hemelingen pakkesenter og hele bransjen, er utviklingen fortsatt spennende. Utfordringene er store, men med god hånd og riktige beslutninger kunne pakkesenteret fortsatt være en pioner innen effektiv logistikk. Bernd Littwin forlater arbeidet i en tid hvor både økt etterspørsel og teknologiske tilpasninger er avgjørende. Fremtiden for pakkefrakt er allerede i full gang.