Железен прелез Am Knorren: 12 седмици пълно затваряне от 18 август!

Железен прелез Am Knorren: 12 седмици пълно затваряне от 18 август!

От понеделник, 18 август, железопътният прелез Am Knorren в Osterholz ще бъде напълно затворен за очакваните дванадесет седмици. Пълното затваряне ще продължи до 6 ноември 2025 г. и ще засегне не само трафика, но и жителите, които ще трябва да се подготвят за отклонения през B74 или Osterholzer Straße. Проектът, който е свързан със свързването на прелеза с новата електронна сигнална кутия Бремен-Бург, има за цел да подобри надеждността и стабилността на движението на влаковете между Бремен и Бремерхафен. Куриерът Weser съобщава, че обходът е от 2,4 до 3,4 километра в зависимост от маршрута.

Обходът през северния вариант отвежда участниците в движението през федералната магистрала, докато южният обходен път през Остерхолц може да отнеме повече време. DB Infra-Go AG планира да използва модерни технологии, за да минимизира въздействието на строителните работи върху жителите. Особено шумна работа се предвижда за делничните дни, за което засегнатите трябва да бъдат уведомени предварително. Въпроси или коментари могат да бъдат насочени към Deutsche Bahn на имейл адрес ESTW-Bremen@deutschebahn.com или на телефон 0511/286 31 13, от понеделник до петък между 9:00 и 15:00 часа.

Технологични иновации в железопътния транспорт

Причината за затварянето на кръстовището е пускането в експлоатация на електронното блокиране (ESTW) в Бремен, което ще се състои през октомври 2025 г. Тази модернизация е част от по-голям план за общо обновяване на линията от Бремен до Бремерхафен, което е планирано за 2027 г. DB Infra-Go AG Преминаването изисква множество състояния на затваряне, което също ще доведе до пълно затваряне на няколко маршрута и писти. Това може да доведе до мащабни промени в целия пътнически и товарен транспорт.

Модерна електронна сигнална кутия използва компютърно подпомагани системи за управление на влакове и избягване на сблъсъци. Такива системи не само подобряват безопасността, но и намаляват изискванията за поддръжка. Силно Дадао енергия Сривовете на сигнала са намалени с 20 до 30% с преминаването към цифрови решения, което представлява значително подобрение за операциите на влаковете.

Цялостни планове за модернизация

В допълнение към прелеза Am Knorren, общо 17 други прелеза между Бремен-Бург и Остерхолц-Шармбек са засегнати от тази технология, която се прилага постепенно. Въпреки това, планирано преминаване на Fergersbergstrasse в Ritterhude ще се работи едва след като новият мост на замъка бъде завършен след около година. Такива мерки са от решаващо значение за устойчивото подобряване на капацитета и ефективността на железопътния транспорт и повишаването му до съвременните стандарти.

Умоляват се жителите да се съобразят с възможните шумови смущения и ограничения по време на строителните работи. Това, което е сигурно е, че следващите месеци ще означават промяна за много пътуващи и пешеходци в региона и ще бъде вълнуващо да видим колко бързо ще станат забележими предимствата на новите технологии в железопътния транспорт.