Am Knorren vasúti átjáró: augusztus 18-tól 12 hét teljes lezárás!
2025. augusztus 18-tól tizenkét hétre lezárják az Am Knorren vasúti átjárót Osterholzban. Az ok a vonatközlekedés javítása érdekében új elektronikus jelződobozhoz való csatlakozás.

Am Knorren vasúti átjáró: augusztus 18-tól 12 hét teljes lezárás!
Augusztus 18-tól, hétfőtől várhatóan tizenkét hétig teljesen lezárják az Am Knorren vasúti átjárót Osterholzban. A teljes lezárás 2025. november 6-ig tart, és nem csak a forgalmat érinti, hanem a lakosokat is, akiknek a B74-es vagy az Osterholzer Straße-n keresztüli terelésekre kell felkészülniük. A Bréma és Bremerhaven közötti vonatforgalom megbízhatóságának és stabilitásának javítását célozza a projekt, amely az átjárónak az új Bremen-Burg elektronikus jelződobozhoz való csatlakoztatásához kapcsolódik. A Weser futár jelentése szerint az elkerülő út útvonaltól függően 2,4-3,4 kilométer.
Az északi változaton keresztüli elkerülő út a szövetségi autópályán keresztül vezeti a közlekedőket, míg az Osterholzon átvezető déli elkerülő út több időt vehet igénybe. A DB Infra-Go AG azt tervezi, hogy modern technológiákat alkalmaz, hogy minimalizálja az építési munkálatok helyi lakosokra gyakorolt hatását. Hétköznapokra kifejezetten zajos munkavégzést terveznek, amit az érintettekkel előre jelezni kell. Kérdéseit és észrevételeit a Deutsche Bahn címére lehet küldeni az ESTW-Bremen@deutschebahn.com e-mail címen vagy a 0511/286 31 13-as telefonszámon, hétfőtől péntekig 9 és 15 óra között.
Technológiai újítások a vasúti közlekedésben
Az átkelő lezárásának oka az elektronikus biztosítóberendezés (ESTW) üzembe helyezése Brémában, amelyre 2025 októberében kerül sor. Ez a korszerűsítés a Brémából Bremerhavenbe tartó vonal általános felújítására vonatkozó nagyobb terv része, amelyet 2027-re terveznek. Hangos DB Infra-Go AG Az átállás számos lezárási állapotot igényel, ami több útvonal és vágány teljes lezárását is eredményezi. Ez messzemenő változásokat eredményezhet az összes személy- és teherszállításban.
A modern elektronikus jelzőszekrény számítógéppel támogatott rendszereket használ a vonatok vezérlésére és az ütközések elkerülésére. Az ilyen rendszerek nemcsak a biztonságot javítják, hanem csökkentik a karbantartási igényeket is. Hangos Dadao energia A jelkiesések 20-30%-kal csökkennek a digitális megoldásokra való átállással, ami jelentős előrelépést jelent a vonatközlekedésben.
Átfogó korszerűsítési tervek
Az Am Knorren átkelőn kívül összesen 17 másik szintbeli átjárót érint Bréma-Burg és Osterholz-Scharmbeck között ez a technológia, amelynek bevezetése fokozatosan történik. A Ritterhude-i Fergersbergstrasse tervezett átkelőhelyén azonban csak az új várhíd körülbelül egy éven belüli elkészülte után fognak dolgozni. Az ilyen intézkedések alapvető fontosságúak a vasúti szállítás kapacitásának és hatékonyságának fenntartható javításához, valamint a modern szabványokhoz való emeléséhez.
Kérjük a lakosságot, hogy az építési munkálatok során az esetleges zajzavarokat és korlátozásokat megértsék. Annyi bizonyos, hogy a következő hónapok sok ingázó és gyalogos számára jelentenek változást a régióban, és izgalmas lesz látni, hogy a vasúti közlekedésben milyen gyorsan válnak szembetűnővé az új technológiák előnyei.