Am Knorren 平交道口：从 8 月 18 日起全面关闭 12 周！

Am Knorren 平交道口：从 8 月 18 日起全面关闭 12 周！

从 8 月 18 日星期一开始，奥斯特霍尔茨的 Am Knorren 平交道口将完全关闭，预计为期 12 周。全面关闭将持续到 2025 年 11 月 6 日，不仅会影响交通，还会影响居民，他们必须做好通过 B74 或 Osterholzer Straße 改道的准备。该项目涉及交叉路口与新的不来梅-伯格电子信号箱的连接，旨在提高不来梅和不来梅港之间火车交通的可靠性和稳定性。 威悉信使 据报道，绕行路线为 2.4 至 3.4 公里，具体取决于路线。

北部绕行路线需要道路使用者走联邦高速公路，而南部绕行奥斯特霍尔茨可能需要更多时间。 DB Infra-Go AG 计划使用现代技术来尽量减少建筑工程对居民的影响。工作日计划进行特别嘈杂的工作，应提前向受影响的人员明确这一点。 Questions or comments can be directed to Deutsche Bahn at the e-mail address ESTW-Bremen@deutschebahn.com or by telephone at 0511/286 31 13, Monday to Friday between 9 a.m. and 3 p.m.

轨道交通技术创新

关闭该过境点的原因是不来梅电子联锁 (ESTW) 将于 2025 年 10 月投入使用。这项现代化改造是不来梅至不来梅港线路总体改造计划的一部分，计划于 2027 年进行。 DB Infra-Go 股份公司 转换需要多次关闭状态，这也将导致多条路线和轨道完全关闭。这可能会给所有客运和货运带来深远的变化。

现代电子信号箱使用计算机辅助系统来控制列车并避免碰撞。此类系统不仅提高了安全性，而且减少了维护要求。大声 大道能源 改用数字解决方案后，信号故障减少了 20% 至 30%，这代表着列车运营的显着改善。

Umfassende Modernisierungspläne

除了 Am Knorren 过境点外，不莱梅-伯格和奥斯特霍尔茨-沙姆贝克之间共有 17 个其他平交道口也受到该技术的影响，该技术正在逐步实施。然而，计划在 Ritterhude Fergersbergstrasse 上修建的十字路口要在新城堡桥大约一年后完工后才能施工。这些措施对于持续提高铁路运输的能力和效率并使其达到现代标准至关重要。

要求居民了解施工期间可能出现的噪音干扰和限制。可以肯定的是，未来几个月对该地区的许多通勤者和行人来说将意味着变化，并且令人兴奋的是看到铁路运输新技术的优势如何迅速显现出来。