Zpoždění autobusů: Dopravní chaos v okrese Osterholz!

Zpoždění autobusů: Dopravní chaos v okrese Osterholz!

V současné době existuje mnoho diskuse obklopující téma autobusových spojení v okrese Osterholz. Navzdory nejrůznějším zlepšením zůstává přesnost pro cestující v různých autobusových společnostech neustálým obtěžováním. Franz Hartmann, sekretář odborů ve Verdi pro autobusy a vlaky v dolních brémech Saska, zdůrazňuje, že dopravní zácpy v oblasti Brémy se zvýšily. To se samozřejmě odráží také v rozvrhu, které nejsou vždy realistické. Autobusová společnost Ahrentschildt (OVA) je aktivní ve východním okrese okresu Osterholz a působí především v Grasbergu, Lilienthalu a Worpswede.

Ačkoli došlo k určitému pokroku v přesnosti, zpoždění je stále běžná. Zaměstnancům OVA se podařilo dosáhnout dosažitelných seznamů, ale nedostatek zaměstnanců zůstává hlavním problémem. Noví řidiči, z nichž mnozí jsou noví řidiči, často nemají potřebné místní znalosti, což vede k dalším zpoždění. Kromě toho existují jazykové bariéry mezi mezinárodními zaměstnanci, které ztěžují komunikační a lístky. Staveniště a zóny 30 km/h narušují tok provozu a také přispívají k tardivosti. Zejména zchátralá státní silnice 133 způsobuje další zpoždění v rozvrhu.

Nová autobusová služba v okrese

Novou nabídku provádí Asociace Bremen/Lower Saxony Transport Association (ZVBN) a okresní radou okresu Osterholz. Časový řádek zahrnuje výlety z Lilienthalu, Schwanewede do Osterholz-Scharmbeck, Ritterhude, Hambergen a také do 27 obchodních parků, Buschhausen a Pumpelberg.

Záruka mobility VBN

Aby bylo možné nabídnout řidičům a cestujícím další pobídku, byla spuštěna záruka mobility VBN. To platí pro všechny cestující s platnými vstupenkami na jedno nebo časové vstupenky VBN Tarify v oblasti sítě VBN. Pokud dojde k zpoždění více než 20 minut, mohou postižené postižené požádat o kompenzaci. To znamená, že až dvě cesty denně a deset výletů za měsíc mají nárok na úhradu v závislosti na typu vstupenky. Je také možné získat náklady na taxi až 25 EUR, pokud je zpoždění více než 60 minut nebo přesáhne 30 minut mezi 11:00. a 5 A.M.

Pokud jde o změnu časového harmonogramu v prosinci 2024, ti, kdo jsou zodpovědní, se shodují s tím, že větší vyrovnávací paměti se sníží riziko následných zpoždění. Počáteční výsledky ukazují slibné míry přesnosti: Ve východním okrese dorazilo včas přibližně 75% cest a s tolerancí pět minut byla míra až 90%.

Zůstává vzrušující vidět, jak se vyvíjí spojení autobusů v okrese Osterholz - je však zřejmé, že jak cestující, tak zodpovědní, se spoléhají na inovativní řešení ke zlepšení mobility v regionu. Obavy však přetrvávají, zejména s ohledem na dopravní infrastrukturu a včasný nábor nových zaměstnanců.

Více informací o připojeních autobusů najdete na webových stránkách VBN: VBN a Amtsblatt Landkrois Osterholz a Weser-kurier.