Καθυστερήσεις λεωφορείων: Χάση κυκλοφορίας στην περιοχή Osterholz!

Καθυστερήσεις λεωφορείων: Χάση κυκλοφορίας στην περιοχή Osterholz!

Αυτή τη στιγμή υπάρχει πολλή συζήτηση γύρω από το θέμα των συνδέσεων λεωφορείων στην περιοχή Osterholz. Παρά τις βελτιώσεις, η ακρίβεια παραμένει μια σταθερή όχληση για τους επιβάτες σε διάφορες εταιρείες λεωφορείων. Ο Franz Hartmann, γραμματέας της Ένωσης στο Verdi για λεωφορεία και τρένα σε χαμηλότερους Σαξονικούς-Bremen, επισημαίνει ότι οι κυκλοφοριακές συμφόρησης στην περιοχή της Βρέμης έχουν αυξηθεί. Αυτό φυσικά αντικατοπτρίζεται επίσης στα χρονοδιαγράμματα, τα οποία δεν είναι πάντα ρεαλιστικά. Η εταιρεία λεωφορείων Ahrentschildt (OVA) δραστηριοποιείται στην ανατολική περιοχή της περιοχής Osterholz και λειτουργεί κυρίως στο Grasberg, στο Lilienthal και στο Worpswede.

Παρόλο που έχει σημειωθεί κάποια πρόοδος στην ακρίβεια, οι καθυστερήσεις εξακολουθούν να είναι συνηθισμένες. Οι υπάλληλοι της OVA κατάφεραν να κάνουν τα καταλύματα εφικτά, αλλά η έλλειψη προσωπικού παραμένει ένα σημαντικό ζήτημα. Οι νέοι οδηγοί, πολλοί από τους οποίους είναι νέοι οδηγοί, συχνά δεν έχουν τις απαραίτητες τοπικές γνώσεις, γεγονός που οδηγεί σε περαιτέρω καθυστερήσεις. Επιπλέον, υπάρχουν γλωσσικά εμπόδια μεταξύ των διεθνών υπαλλήλων, οι οποίοι καθιστούν τους ελέγχους επικοινωνίας και εισιτηρίων πιο δύσκολη. Τα εργοτάξια και οι ζώνες 30 km/h διαταράσσουν τη ροή της κυκλοφορίας και επίσης συμβάλλουν στην καθυστέρηση. Το ερειπωμένο State Road 133 ειδικότερα προκαλεί πρόσθετες καθυστερήσεις στο χρονοδιάγραμμα.

Νέα υπηρεσία λεωφορείων στην περιοχή

Η νέα προσφορά εφαρμόζεται από τον Σύνδεσμο Μεταφορών της Βρέμης/Κάτω Σαξονίας (ZVBN) και το Επαρχιακό Συμβούλιο της Περιφέρειας Osterholz. Το χρονοδιάγραμμα περιλαμβάνει ταξίδια από το Lilienthal, το Schwanewede στο Osterholz-Scharmbeck, το Ritterhude, το Hambergen καθώς και το 27 Business Park, το Buschhausen και το Pumpelberg.

Η εγγύηση κινητικότητας VBN

Προκειμένου να προσφέρουν στους οδηγούς και τους επιβάτες ένα επιπλέον κίνητρο, ξεκίνησε η εγγύηση κινητικότητας VBN. Αυτό ισχύει για όλους τους επιβάτες με έγκυρα εισιτήρια μεμονωμένων ή χρονικών εισιτηρίων του τιμολογίου VBN εντός της περιοχής δικτύου VBN. Εάν υπάρχουν καθυστερήσεις πάνω από 20 λεπτά, όσοι επηρεάζονται μπορούν να υποβάλουν αίτηση για αποζημίωση. Αυτό σημαίνει ότι έως και δύο ταξίδια ανά ημέρα και δέκα ταξίδια ανά μήνα είναι επιλέξιμα για επιστροφή χρημάτων, ανάλογα με τον τύπο του εισιτηρίου. Είναι επίσης δυνατή η ανάληψη του κόστους ταξί μέχρι τα 25 ευρώ εάν η καθυστέρηση είναι πάνω από 60 λεπτά ή υπερβαίνει τα 30 λεπτά μεταξύ 11 μ.μ. και 5 μ.μ.

Όταν πρόκειται για την αλλαγή του χρονοδιαγράμματος τον Δεκέμβριο του 2024, οι υπεύθυνοι συμφωνούν ότι τα μεγαλύτερα buffers στροφής θα μειώσουν τον κίνδυνο μεταγενέστερων καθυστερήσεων. Τα αρχικά αποτελέσματα δείχνουν πολλά υποσχόμενα ποσοστά ακρίβειας: Στην ανατολική περιοχή, περίπου το 75% των ταξιδιών έφτασε εγκαίρως και με ανοχή πέντε λεπτών ο ρυθμός ήταν τόσο υψηλός όσο το 90%.

Παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς θα αναπτυχθεί οι συνδέσεις λεωφορείων στην περιοχή Osterholz - αλλά είναι σαφές ότι τόσο οι επιβάτες όσο και οι υπεύθυνοι βασίζονται σε καινοτόμες λύσεις για τη βελτίωση της κινητικότητας στην περιοχή. Ωστόσο, παραμένουν ανησυχίες, ιδίως όσον αφορά την υποδομή μεταφορών και την έγκαιρη πρόσληψη νέου προσωπικού.

Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις συνδέσεις λεωφορείων στους ιστότοπους VBN: VBN και amtsblatt landkreis (Https://www.landkreis-osterholz.de/portal/meldeen/meilenstein-fuer-den-oepnv-im-landkreis-osterholz-901008870-21000.html) [Weser-Kurier.