Retrasos en el autobús: ¡caos en el tráfico en el distrito de Osterholz!

Retrasos en el autobús: ¡caos en el tráfico en el distrito de Osterholz!

Actualmente se debate mucho sobre el tema de las conexiones de autobús en el distrito de Osterholz. A pesar de todo tipo de mejoras, la puntualidad sigue siendo una molestia constante para los pasajeros de varias compañías de autobuses. Franz Hartmann, secretario sindical de Verdi para autobuses y trenes en Baja Sajonia-Bremen, señala que en la zona de Bremen han aumentado los atascos. Por supuesto, esto también se refleja en los calendarios, que no siempre son realistas. La empresa de autobuses Ahrentschildt (OvA) opera en el distrito este del distrito de Osterholz y opera principalmente en Grasberg, Lilienthal y Worpswede.

Aunque ha habido algunos avances en materia de puntualidad, los retrasos siguen siendo habituales. Los empleados de OvA han conseguido que las plantillas sean realizables, pero la falta de personal sigue siendo un problema importante. Los nuevos conductores, muchos de los cuales son conductores nuevos, a menudo no tienen el conocimiento local necesario, lo que provoca más retrasos. Además, existen barreras lingüísticas entre los empleados internacionales, lo que dificulta la comunicación y la verificación de billetes. Las obras y las zonas de 30 km/h perturban la fluidez del tráfico y también contribuyen a las llegadas tarde. En particular, la deteriorada carretera estatal 133 está provocando retrasos adicionales en el horario.

Nuevo servicio de autobús en el distrito

La nueva oferta está siendo implementada por la Asociación de Transportes de Bremen/Baja Sajonia (ZVBN) y el ayuntamiento del distrito de Osterholz. El horario incluye viajes desde Lilienthal, Schwanewede a Osterholz-Scharmbeck, Ritterhude, Hambergen, así como al parque empresarial A 27, Buschhausen y Pumpelberg.

La garantía de movilidad VBN

Para ofrecer a conductores y pasajeros un incentivo adicional, se lanzó la garantía de movilidad VBN. Esto se aplica a todos los pasajeros con billetes sencillos o por tiempo válidos de la tarifa VBN dentro del área de la red VBN. Si hay retrasos superiores a 20 minutos, los afectados podrán solicitar una indemnización. Esto significa que, según el tipo de billete, se pueden reembolsar hasta dos viajes por día y diez viajes por mes. También es posible recuperar los costes del taxi hasta 25 euros si el retraso es superior a 60 minutos o supera los 30 minutos entre las 23:00 y las 23:00 horas. y 5 a.m.

En cuanto al cambio de horario en diciembre de 2024, los responsables coinciden en que mayores márgenes de giro reducirán el riesgo de retrasos posteriores. Los primeros resultados muestran tasas de puntualidad prometedoras: en el distrito oriental, alrededor del 75% de los viajes llegaron a tiempo y, con una tolerancia de cinco minutos, la tasa llegó al 90%.

Sigue siendo emocionante ver cómo se desarrollarán las conexiones de autobús en el distrito de Osterholz, pero está claro que tanto los pasajeros como los responsables confían en soluciones innovadoras para mejorar la movilidad en la región. Sin embargo, persisten preocupaciones, particularmente con respecto a la infraestructura de transporte y la contratación oportuna de nuevo personal.

Encontrará más información sobre las conexiones de autobús en las páginas web de VBN: VBN y Amtsblatt Landkreis Osterholz y Weser-Kurier.