Autobusu kavēšanās: satiksmes haoss Osterholzas apgabalā!

Autobusu kavēšanās: satiksmes haoss Osterholzas apgabalā!

Pašlaik ir daudz diskusiju par autobusu savienojumu tēmu Osterholzas apgabalā. Neskatoties uz visa veida uzlabojumiem, punktualitāte joprojām ir pastāvīgs traucējums pasažieriem dažādos autobusu uzņēmumos. Francs Hartmans, Verdi arodbiedrību sekretārs autobusiem un vilcieniem Lejas Saksijas-Brēmenā, norāda, ka ir palielinājušies satiksmes sastrēgumi Brēmenes apgabalā. Tas, protams, atspoguļojas arī grafikos, kas ne vienmēr ir reāli. Ahrentschildt (OVA) autobusu kompānija darbojas Osterholzas apgabala austrumu apgabalā un galvenokārt darbojas Grasbergā, Lilienthalā un Worpswede.

Lai arī ir notikusi zināma progresa punkta progress, kavēšanās joprojām ir izplatīta. OVA darbiniekiem ir izdevies panākt, lai saraksti būtu sasniedzami, taču personāla trūkums joprojām ir galvenā problēma. Jauniem autovadītājiem, no kuriem daudzi ir jauni autovadītāji, bieži nav nepieciešamo vietējo zināšanu, kas noved pie turpmākas kavēšanās. Turklāt starptautiskajiem darbiniekiem ir valodas barjeras, kas apgrūtina komunikāciju un biļešu pārbaudes. Celtniecības vietas un 30 km/h zonas izjauc satiksmes plūsmu un arī veicina aizkavēšanos. Īpaši nobriedušais valsts ceļš 133 rada papildu kavēšanos grafikā.

Jauns autobusu satiksme rajonā

Jauno piedāvājumu īsteno Brēmene/Lower Saxony Transport Association (ZVBN) un Osterholz rajona rajona padome. Laika grafikā ietilpst braucieni no Lilienthal, Schwanewede uz Osterholz-Scharmbeck, Ritterhude, Hambergen, kā arī uz 27 biznesa parku, Buschhausen un Pumpelberg.

VBN mobilitātes garantija

Lai autovadītājiem un pasažieriem piedāvātu papildu stimulu, tika uzsākta VBN mobilitātes garantija. Tas attiecas uz visiem pasažieriem ar derīgām VBN tarifa vienreizējām vai laika biļetēm VBN tīkla apgabalā. Ja ir vairāk nekā 20 minūšu kavēšanās, skartie var pieteikties uz kompensāciju. Tas nozīmē, ka atkarībā no biļešu veida ir tiesības saņemt līdz diviem braucieniem dienā un desmit braucieniem mēnesī. Taksometra izmaksas ir iespējams arī samazināt līdz 25 eiro, ja kavēšanās pārsniedz 60 minūtes vai pārsniedz 30 minūtes no plkst. 11:00. un 5 A.M.

Runājot par grafika izmaiņām 2024. gada decembrī, atbildīgie ir vienisprātis, ka lielāki pagrieziena buferi samazinās turpmākās kavēšanās risku. Sākotnējie rezultāti parāda daudzsološus punktualitātes rādītājus: Austrumu apgabalā apmēram 75% braucienu ieradās laikā, un ar piecu minūšu toleranci likme bija pat 90%.

Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā attīstīsies Osterholzas apgabala autobusu savienojumi, taču ir skaidrs, ka gan pasažieri, gan atbildīgie paļaujas uz novatoriskiem risinājumiem, lai uzlabotu mobilitāti reģionā. Tomēr joprojām pastāv bažas, jo īpaši attiecībā uz transporta infrastruktūru un savlaicīgu jauno personāla pieņemšanu darbā.

Plašāku informāciju par autobusu savienojumiem varat atrast VBN vietnēs: VBN un Amtsblatt Landkreis Osterholz un Weser-kunier.