Bussförseningar: Trafikkaos i Osterholz -distriktet!

Bussförseningar: Trafikkaos i Osterholz -distriktet!

Det diskuteras för närvarande mycket kring ämnet bussanslutningar i Osterholz -distriktet. Trots alla möjliga förbättringar förblir punktlighet en ständig olägenhet för passagerare hos olika bussföretag. Franz Hartmann, unionens sekreterare vid Verdi för bussar och tåg i lägre Sachsen-Bremen, påpekar att trafikstockningar i Bremen-området har ökat. Detta återspeglas naturligtvis också i tidtabellerna, som inte alltid är realistiska. Ahrentschildt (OVA) bussföretaget är aktivt i det östra distriktet i Osterholz -distriktet och verkar främst i Grasberg, Lilienthal och Worpswede.

Även om det har skett vissa framsteg i punktlighet är förseningar fortfarande vanliga. OVA -anställda har lyckats göra listorna möjliga, men bristen på personal är fortfarande en viktig fråga. Nya förare, av vilka många är nya förare, har ofta inte nödvändig lokal kunskap, vilket leder till ytterligare förseningar. Dessutom finns det språkbarriärer bland internationella anställda, som gör kommunikations- och biljettkontroller svårare. Byggplatser och 30 km/h -zoner stör flödet av trafik och bidrar också till långsamhet. Särskilt den förfallna State Road 133 orsakar ytterligare förseningar i tidtabellen.

Ny busstjänst i distriktet

Det nya erbjudandet genomförs av Bremen/Lower Sachsen Transport Association (ZVBN) och distriktsrådet i Osterholz -distriktet. Tidsplanen innehåller resor från Lilienthal, Schwanewede till Osterholz-Scharmbeck, Ritterhude, Hambergen samt till A 27 Business Park, Buschhausen och Pumpelberg.

VBN -rörlighetsgaranti

För att erbjuda förare och passagerare ett ytterligare incitament lanserades VBN -mobilitetsgarantin. Detta gäller alla passagerare med giltiga biljetter till en eller tid på VBN -tariffen inom VBN -nätverksområdet. Om det finns förseningar på mer än 20 minuter kan de drabbade ansöka om ersättning. Detta innebär att upp till två resor per dag och tio resor per månad är berättigade till ersättning, beroende på biljetttypen. Det är också möjligt att få taxikostnader tillbaka upp till 25 euro om förseningen är över 60 minuter eller överstiger 30 minuter mellan 11.00. och 5 A.M.

När det gäller tidtabelländringen i december 2024, är de ansvariga överens om att större vridbuffertar kommer att minska risken för efterföljande förseningar. De första resultaten visar lovande punktlighetsgrader: I det östra distriktet anlände cirka 75% av resorna i tid, och med en tolerans på fem minuter var hastigheten så hög som 90%.

Det är fortfarande spännande att se hur bussförbindelserna i Osterholz -distriktet kommer att utvecklas - men det är uppenbart att både passagerare och de ansvariga förlitar sig på innovativa lösningar för att förbättra rörligheten i regionen. Emellertid kvarstår oro, särskilt när det gäller transportinfrastrukturen och den snabba rekryteringen av ny personal.

Du kan hitta mer information om bussanslutningarna på VBN -webbplatserna: VBN och Amtsblatt Landkreis Osterholz och Weser-kurier.