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Alerte clignotante ! Il y a tellement de radars mobiles à Brême aujourd'hui
Le 2 octobre 2025, des radars mobiles ont éclaté à Brême, notamment à Vahr. Apprenez-en davantage sur les emplacements et les limites de vitesse.
Alerte clignotante ! Il y a tellement de radars mobiles à Brême aujourd'hui
Dans la ville hanséatique de Brême, une vigilance accrue dans les rues est de mise aujourd'hui, 2 octobre 2025. Deux radars mobiles sont actuellement utilisés pour rappeler aux conducteurs de surveiller leur vitesse. Fort news.de Les radars sont situés à deux endroits bien en vue, garantissant une vitesse maximale.
Le premier site est la B6 à Brême-Ouest, plus précisément dans le quartier de Walle, Osterfeuerberg. Une limite de vitesse de 40 km/h s'applique ici. Le radar a été enregistré à 15h12. Le deuxième radar se trouve sur la Kurt-Schumacher-Allee à Brême-Est, dans la région de Vahr, Neue Vahr Südost, où la vitesse maximale est limitée à 30 km/h ; cela a été signalé à 13h23. Ces excès de vitesse sont une cause fréquente d'accidents de la route et sont donc strictement surveillés par les autorités.
Radars à Brême : toujours sur vos gardes
Comme le souligne la ville de Brême dans sa politique d'information, les radars mobiles ne servent pas seulement à percevoir les amendes, mais aussi à assurer la sécurité routière générale. Depuis le 3 juin 2025, les systèmes d'éclairage sont de plus en plus actifs afin de minimiser les risques d'accidents mon-bremen.net signalé. Il est non seulement important d'aller plus vite, mais aussi de garder les yeux sur la circulation.
Les systèmes de foudre sont également actifs dans d'autres quartiers de Brême, notamment dans la Braunstrasse, la Habenhauser Landstrasse, l'Oldenburger Strasse et la Vielander Weg. Avec des limitations de vitesse de 30 à 50 km/h, une prudence particulière est de mise. Si vous conduisez trop vite, vous devez vous attendre à des conséquences : à partir de 26 km/h au-delà de la limite autorisée, une interdiction de conduire d'un mois est due, et à partir de 21 km/h trop vite pendant la période d'essai, cela est considéré comme une infraction A.
Statistiques de trafic et mesures de sécurité
La nécessité de telles mesures est étayée par les statistiques des accidents de la route. Une collecte de données fiable contribue à améliorer encore la sécurité routière, comme le montre desstatis.de lire. Les statistiques montrent clairement les structures et les facteurs qui conduisent à des accidents. L'analyse des causes de l'accident s'appuie sur les chiffres disponibles concernant les personnes et les véhicules impliqués.
Ces résultats sont intégrés dans la législation et l'éducation routière afin de rendre les rues de Brême plus sûres. De la politique des transports aux projets de construction de routes, les plans municipaux sont conçus pour minimiser les risques d'accidents.
Enfin, il convient de noter que chaque conducteur doit avoir une bonne maîtrise de la vitesse. Les contrôles réguliers ne sont pas seulement une indication de la situation juridique, mais aussi un rappel que la sécurité routière passe toujours avant tout. Alors gardez les yeux ouverts et, en cas de doute, ralentissez ! Cela vaut peut-être le coup.