Elbe Tunnel Sluitingen: A7 wordt een test van geduld voor hamburgers!

Elbe Tunnel Sluitingen: A7 wordt een test van geduld voor hamburgers!

Hamburg, Deutschland - Een diepe knik in de verkeersexperts, want op de A7 tussen Hamburg-Stellingen en Hamburg-Heimfeld zijn er uitgebreide bouwwerkzaamheden, die met name de Elbe-tunnel beïnvloeden. Dit zal dit zeker niet missen, omdat dit jaar een aantal volledige sluitingen in het programma staan. Zoals gerapporteerd ADAC, duurt de eerste blokkering van dit weekend van 13 tot 16 juni meer dan 55 uur. En dat is nog maar het begin.

Wekelijks zijn er veranderingen op de drukke routes van de A7, die ook onvermijdelijk zijn voor reizigers die naar de haven willen. Er is een uitgebreide omweg zo opgezet dat bestuurders worden omgeleid op de A1, A21 en de B205 -snelwegen. Maar deze worden ook niet gespaard van extra beperkingen, wat kan leiden tot significante vertragingen, volgens de verkeersexperts van Pincamp.

Geplande vergrendelingsdata en omleidingen

De straatbarrières worden in het weekend aangelegd, wat betekent dat het werk begint om 22.00 uur. op vrijdag en moet worden voltooid op maandag om 5 uur 's ochtends. Hier is een overzicht van de vergrendelingsdata voor de Elbe -tunnel:

• 13. Tot 16 juni: 55 uur
• 4. Tot 7 juli: 55 uur
• 26. tot 29 september: 55 uur
• 17. tot 20 oktober: 55 uur
• 7. tot 10 november: 55 uur
• 5. tot 8 december: 55 uur

Voor bestuurders die van noord naar zuid willen reizen, wordt het aanbevolen om de A1 richting Lübeck op de Horster Dreieck te voorkomen. Hier kunnen de reizigers overstappen naar de A21 naar Kiel op de Kreuz Bargteheide of de B205 gebruiken om naar de A7 te gaan bij de Neumünster-Süd Junction. In het zuiden is het ook belangrijk om de A7 bij de Neumünster-Süd Junction te verlaten en via de B205 naar Wahlstedt naar de A21 te schakelen. Bij de Kreuz Bargteheide gaat het naar de A1 richting Bremen om terug te keren naar de A7 AM Horster Dreieck.

Huidige uitdagingen en projecten

Deze uitgebreide sluitingen zijn gerelateerd aan de acht -track -uitbreiding van de A7 en de verbinding van de A26 met de A7 nabij Moorburg. Naast het Elbe -tunnelwerk moet de Altona -geluidsbeschermingstunnel ook worden voltooid tegen 2028. Met zijn 962 kilometer is de A7 niet alleen de langste snelweg in Duitsland, maar ook een van de meest opgeborgen, vooral in de sectie tussen Hanover en Hamburg.

Een ander punt dat de planning betreft: de omleidingen kunnen het verkeer van binnensteden ernstig beïnvloeden en ook files veroorzaken. Reizigers die naar Hamburg Airport reizen, moeten ook voldoende tijd plannen of het openbaar vervoer beter gebruiken om mogelijke verliezen op tijd te voorkomen.

De komende weken kunnen een test van geduld worden voor veel bestuurders, en het valt nog te bezien hoe dit werk het verkeer in de regio zal beïnvloeden. Er is dus veel om te overwegen en de vermelde omleidingsroutes bieden enkele alternatieven om de toegankelijkheid tijdens dit werk te waarborgen.