Elbe Tunnel -stenginger: A7 blir en tålmodighetstest for hamburgere!

Elbe Tunnel -stenginger: A7 blir en tålmodighetstest for hamburgere!

Hamburg, Deutschland - Et dypt nikk i trafikkekspertene, fordi det på A7 mellom Hamburg-Stellingen og Hamburg-Heimfeld er det omfattende byggearbeid, noe som spesielt påvirker ELBE-tunnelen. Dette vil definitivt ikke gå glipp av dette, for i år er en rekke fulle stenginger på programmet. Som rapportert ADAC, vil den første blokkeringen av denne helgen fra 13. til 16. juni ta over 55 timer. Og det er bare begynnelsen.

Ukentlig er det endringer på de travle rutene til A7, som også er uunngåelige for reisende som vil dra til havnen. En omfattende omvei er satt opp slik at sjåførene blir omdirigert på motorveiene A1, A21 og B205. Men disse er heller ikke spart for ytterligere begrensninger, noe som kan føre til betydelige forsinkelser, ifølge trafikkekspertene fra [Pincamp] (https://www.pincamp.de/magazin/nachrichten/ollsperrung-des-elbtunnels-auf-der-a7-bei-hamburg-im-im-220-auf-der-a7-bei-desim-im-im-hind-auf-der-a7-a7-bei-desperrung-imby-elbtunnels

Planlagte låsedatoer og avledninger

gatebarrierer er lagt ut i helgene, noe som betyr at arbeidet starter kl. på fredager og bør fullføres på mandager klokka 17.00 her er en oversikt over låsedatoene for Elbe Tunnel:

• 13. Fram til 16. juni: 55 timer
• 4. til 7. juli: 55 timer
• 26. Fram til 29. september: 55 timer
• 17. Fram til 20. oktober: 55 timer
• 7. Fram til 10. november: 55 timer
• 5. Fram til 8. desember: 55 timer

For sjåfører som ønsker å reise fra nord til sør, anbefales det å unngå A1 mot Lübeck på horsteret Dreieck. Her kan de reisende bytte til A21 til Kiel på Kreuz Bargteheide eller bruke B205 for å komme til A7 på Neumünster-Süd Junction. Mot sør er det også viktig å forlate A7 ved Neumünster-Süd-krysset og bytte til A21 via B205 til Wahlstedt. På Kreuz -bargteheide fortsetter den til A1 mot Bremen for å vende tilbake til A7 AM -horsteret Dreieck.

Gjeldende utfordringer og prosjekter

Disse forseggjorte nedleggelsene er relatert til åtte -track -utvidelsen av A7 og tilkoblingen til A26 til A7 nær Moorburg. I tillegg til Elbe Tunnel -arbeidet, må Altona støybeskyttelsestunnelen også fullføres innen 2028. Med sine 962 kilometer er A7 ikke bare den lengste motorveien i Tyskland, men også en av de mest stuvede, spesielt i seksjonen mellom Hanover og Hamburg.

Et annet poeng som angår planleggingen: avledningene kan påvirke indre trafikk i indre ild og også forårsake trafikkork. Reisende som reiser til Hamburg flyplass, bør også planlegge nok tid eller bedre bruke offentlig transport for å unngå mulige tap i tide.

De kommende ukene kan bli en tålmodighetstest for mange sjåfører, og det gjenstår å se hvordan dette arbeidet vil påvirke trafikken i regionen. Så det er mye å vurdere, og avledningsrutene som er oppført tilbyr noen alternativer for å sikre tilgjengeligheten under dette arbeidet.