Fare for lyn i Bremen: Hvor de mobile fartfælder er i dag!
I Huchting, Bremen, er mobile fartfælder aktive den 18. oktober 2025 for at overvåge fart.

Fare for lyn i Bremen: Hvor de mobile fartfælder er i dag!
I dag den 18. oktober 2025 er der to mobile fartkameraer på gaden i Bremen. På lokationerne Kirchweg i Bremen-Süd og Oldeoog i Huchting kan trafikanterne have særlig travlt, da det absolut er risikabelt at køre hurtigt her. Den øvre hastighedsgrænse på Kirchweg er 40 km/t, mens den maksimalt tilladte hastighed i Oldeoog er 50 km/t. Fartkameraet på Kirchweg blev første gang anmeldt klokken 17.12, mens kontrollen i Oldeoog har været aktiv siden klokken 16.23. Det skal dog bemærkes, at lokationer kan ændre sig i løbet af dagen, eller yderligere kan tilføjes, hvilket kræver konstant opmærksomhed på trafikovervågning. [news.de](https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell-in-bremen-s ued-neustadt-gartenstadt-sued-huchting-mittelshuchting-wo-wird-heute-am-samstag-18-10-2025-geblitzt/1/) rapporteret med opdateringer af de nuværende kontroller.
Hastighed er en af de mest almindelige færdselsovertrædelser og bidrager væsentligt til årsagen til ulykker. Ifølge bussgeldkatalog.org spiller mobile fartfælder en afgørende rolle i hastighedsovervågningen. De kan sættes op hurtigt og nemt, hvilket ikke kun sikrer trafiksikkerheden, men også øger bevidstheden blandt chauffører. Disse mobile måleenheder bruger radarstråler eller lyssignaler til at registrere køretøjers hastighed. Overskrider du hastighedsgrænsen, tages et billede af køretøjet, og i Tyskland kommer princippet om føreransvar på plads.
Teknologi og funktionalitet
Hvordan fungerer dette egentlig? Mobile radarmåleapparater arbejder med Doppler-effekten, hvor der udsendes radarbølger, som derefter reflekteres af køretøjet og returneres til målestationen. Tidsforskellen mellem afsendelse og modtagelse af bølgen bruges til at beregne hastigheden. Dette kunne bruges på begge fotofælder i Bremen. Denne teknologi bliver konstant brugt i permanent installerede systemer, forklarer Wikipedia.
Det er bemærkelsesværdigt, at der er omkring 4.400 permanent installerede radarmåleapparater i Tyskland. Mobilversionen er derimod ofte mindre synlig og kan derfor fremme trafiksikkerheden endnu mere effektivt. Disse fartfælder er ikke kun nemme at vedligeholde, men kan også understøtte trafikundervisning. Derudover er nye teknologier som Section Control, der måler gennemsnitshastigheder over længere afstande, blevet vigtigere og er allerede ved at blive testet.
Indvirkning på trafiksikkerheden
Målet med hastighedskontrol er klart: at øge trafiksikkerheden og fremme overholdelse af færdselsregler. Kritikere er dog kritiske over for, at disse tiltag nogle gange også tjener økonomiske interesser ud over trafikuddannelse. Indtægter fra bøder tilfalder de offentlige penge til dækning af omkostningerne til overvågning. På trods af alle diskussioner om effektiviteten af hastighedsmålesystemer, er appellen fortsat til alle trafikanter om at overholde de gældende hastighedsgrænser og dermed bidrage til trafiksikkerheden.