Peligro de rayos en Bremen: ¡Dónde están hoy los dispositivos móviles de control de velocidad!

Peligro de rayos en Bremen: ¡Dónde están hoy los dispositivos móviles de control de velocidad!

Hoy, 18 de octubre de 2025, hay dos radares móviles en las calles de Bremen. En las localidades de Kirchweg en Bremen-Süd y Oldeoog en Huchting los usuarios de la carretera pueden tener especial prisa, ya que conducir rápido aquí es definitivamente arriesgado. El límite de velocidad superior en Kirchweg es de 40 km/h, mientras que en Oldeoog la velocidad máxima permitida es de 50 km/h. El radar en Kirchweg se detectó por primera vez a las 17:12 horas, mientras que el control en Oldeoog está activo desde las 16:23 horas. Sin embargo, cabe señalar que las ubicaciones pueden cambiar a lo largo del día o pueden agregarse otras adicionales, lo que requiere atención constante al monitoreo del tráfico. [news.de](https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell-in-bremen-s ued-neustadt-gartenstadt-demandado-huchting-mittelshuchting-wo-wird-heute-am-samstag-18-10-2025-geblitzt/1/) informado con actualizaciones de los controles actuales.

El exceso de velocidad es una de las infracciones de tráfico más comunes y contribuye significativamente a la causa de los accidentes. Según bussgeldkatalog.org, los controles de velocidad móviles desempeñan un papel crucial en el control de la velocidad. Se pueden configurar de forma rápida y sencilla, lo que no sólo garantiza la seguridad vial, sino que también aumenta la concienciación entre los conductores. Estos dispositivos de medición móviles utilizan rayos de radar o señales luminosas para registrar la velocidad de los vehículos. Si se excede el límite de velocidad, se toma una fotografía del vehículo y en Alemania entra en juego el principio de responsabilidad del conductor.

Tecnología y funcionalidad

¿Cómo funciona esto realmente? Los dispositivos móviles de medición por radar funcionan con el efecto Doppler, en el que se emiten ondas de radar que luego son reflejadas por el vehículo y devueltas a la estación de medición. La diferencia de tiempo entre enviar y recibir la onda se utiliza para calcular la velocidad. Esto podría utilizarse en ambos lugares de radares en Bremen. Esta tecnología se utiliza constantemente en sistemas instalados permanentemente, explica Wikipedia.

Cabe destacar que en Alemania hay alrededor de 4.400 aparatos de medición por radar instalados permanentemente. La versión móvil, por el contrario, suele ser menos visible y, por tanto, puede promover la seguridad vial de forma aún más eficaz. Estos controles de velocidad no sólo son fáciles de mantener, sino que también pueden apoyar la educación vial. Además, han adquirido mayor importancia y ya se están probando nuevas tecnologías como el control de secciones, que mide la velocidad media en distancias más largas.

El impacto en la seguridad del tráfico

El objetivo de los controles de velocidad es claro: aumentar la seguridad vial y promover el cumplimiento de las normas de circulación. Sin embargo, los críticos critican el hecho de que, además de la educación vial, estas medidas a veces también sirven a intereses económicos. Los ingresos de las multas van al erario público para cubrir los costes del seguimiento. A pesar de todos los debates sobre la eficacia de los sistemas de medición de la velocidad, sigue existiendo un llamamiento a todos los usuarios de la vía para que respeten los límites de velocidad aplicables y contribuyan así a la seguridad vial.