Opasnost od munje u Bremenu: Gdje su mobilne radare za brzinu danas!

Opasnost od munje u Bremenu: Gdje su mobilne radare za brzinu danas!

Danas, 18. listopada 2025., na ulicama Bremena nalaze se dva mobilna radara za mjerenje brzine. Na lokacijama Kirchweg u Bremen-Südu i Oldeoog u Huchtingu sudionici u prometu mogu biti u posebnoj žurbi jer je brza vožnja ovdje svakako rizična. Gornja granica brzine na Kirchwegu je 40 km/h, dok je u Oldeoogu najveća dopuštena brzina 50 km/h. Kamera na Kirchwegu prvi put je dojavljena u 17.12 sati, dok je kontrola u Oldeoogu aktivna od 16.23 sati. Međutim, ostaje napomenuti da se lokacije mogu mijenjati tijekom dana ili se mogu dodavati nove, što zahtijeva stalnu pozornost na praćenje prometa. news.de izvješće s ažuriranjem trenutnih kontrola.

Prekoračenje brzine jedan je od najčešćih prometnih prekršaja i značajno pridonosi uzroku nesreća. Prema bussgeldkatalog.org, mobilni mjerači brzine igraju ključnu ulogu u praćenju brzine. Mogu se postaviti brzo i jednostavno, što ne samo da osigurava sigurnost na cesti, već i povećava svijest među vozačima. Ovi mobilni mjerni uređaji koriste radarske zrake ili svjetlosne signale za bilježenje brzine vozila. Ako prekoračite brzinu, vozilo se fotografira i u Njemačkoj stupa na snagu načelo odgovornosti vozača.

Tehnologija i funkcionalnost

Kako ovo zapravo funkcionira? Mobilni radarski mjerni uređaji rade s Dopplerovim efektom pri čemu se emitiraju radarski valovi koje vozilo reflektira i vraća na mjernu stanicu. Vremenska razlika između slanja i primanja vala koristi se za izračun brzine. To se može koristiti na obje lokacije radara za brzinu u Bremenu. Ova se tehnologija neprestano koristi u trajno instaliranim sustavima, objašnjava Wikipedia.

Zanimljivo je da u Njemačkoj postoji oko 4400 stalno instaliranih radarskih mjernih uređaja. Mobilna inačica, s druge strane, često je manje vidljiva i stoga može još učinkovitije promovirati sigurnost na cestama. Ove radare ne samo da je lako održavati, već mogu pomoći i u prometnom obrazovanju. Osim toga, nove tehnologije kao što je Section Control, koje mjere prosječne brzine na većim udaljenostima, postale su važnije i već se testiraju.

Utjecaj na sigurnost prometa

Cilj kontrole brzine je jasan: povećati sigurnost na cestama i promicati poštivanje prometnih pravila. Međutim, kritičari su kritični prema činjenici da te mjere ponekad osim prometnog obrazovanja služe i ekonomskim interesima. Prihodi od kazni slijevaju se u državnu blagajnu za pokrivanje troškova nadzora. Unatoč svim raspravama o učinkovitosti sustava za mjerenje brzine, ostaje apel svim sudionicima u prometu da se pridržavaju važećih ograničenja brzine i tako doprinesu sigurnosti na cestama.