Žaibo pavojus Brėmene: kur šiandien yra mobilieji greičio matuokliai!

Žaibo pavojus Brėmene: kur šiandien yra mobilieji greičio matuokliai!

Šiandien, 2025 m. spalio 18 d., Brėmeno gatvėse yra du mobilūs greičio matuokliai. Vietose Kirchweg Bremen-Süd ir Oldeoog Huchting kelininkai gali ypač skubėti, nes važiuoti greitai čia tikrai rizikinga. Viršutinis greičio apribojimas Kirchweg yra 40 km/h, o Oldeoog didžiausias leistinas greitis yra 50 km/h. Apie Kirchweg greičio matuoklį pirmą kartą pranešta 17.12 val., o Oldeoog kontrolė veikė nuo 16.23 val. Tačiau belieka pastebėti, kad vietos gali keistis visą dieną arba gali atsirasti papildomų, todėl reikia nuolat stebėti eismo stebėjimą. [news.de](https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell-in-bremen-s ued-neustadt-gartenstadt-sued-huchting-mittelshuchting-wo-wird-heute-am-samstag-18-10-2025-geblitzt/1/) pranešta apie esamų valdiklių atnaujinimus.

Greičio viršijimas yra vienas dažniausių Kelių eismo taisyklių pažeidimų ir labai prisideda prie nelaimingų atsitikimų priežasčių. Remiantis bussgeldkatalog.org, mobilieji greičio matuokliai atlieka labai svarbų vaidmenį stebint greitį. Jas galima greitai ir paprastai nustatyti, o tai ne tik užtikrina saugumą kelyje, bet ir padidina vairuotojų sąmoningumą. Šie mobilūs matavimo prietaisai naudoja radaro spindulius arba šviesos signalus transporto priemonių greičiui fiksuoti. Viršijus greitį, transporto priemonė nufotografuojama ir Vokietijoje galioja vairuotojo atsakomybės principas.

Technologijos ir funkcionalumas

Kaip tai iš tikrųjų veikia? Mobilūs radariniai matavimo prietaisai veikia su Doplerio efektu, kurio metu skleidžiamos radaro bangos, kurios vėliau atsispindi transporto priemonėje ir grąžinamos į matavimo stotį. Laiko skirtumas tarp bangos siuntimo ir priėmimo naudojamas greičiui apskaičiuoti. Tai galėtų būti naudojama abiejose greičio matavimo kamerų vietose Brėmene. Ši technologija nuolat naudojama stacionariai įdiegtose sistemose, aiškinama Wikipedia.

Pastebėtina, kad Vokietijoje yra apie 4400 stacionariai sumontuotų radarų matavimo prietaisų. Kita vertus, mobilioji versija dažnai yra mažiau matoma, todėl gali dar veiksmingiau skatinti eismo saugumą. Šiuos greičio matuoklius ne tik lengva prižiūrėti, bet ir jie gali padėti mokyti eismo. Be to, naujos technologijos, tokios kaip „Section Control“, kurios matuoja vidutinį greitį ilgesniais atstumais, tapo svarbesnės ir jau išbandomos.

Poveikis eismo saugumui

Greičio kontrolės tikslas aiškus: didinti eismo saugumą ir skatinti kelių eismo taisyklių laikymąsi. Tačiau kritikai kritiškai vertina tai, kad šios priemonės, be eismo švietimo, kartais tarnauja ir ekonominiams interesams. Pajamos iš baudų patenka į valstybės kasą, kad būtų padengtos stebėjimo išlaidos. Nepaisant visų diskusijų apie greičio matavimo sistemų efektyvumą, visi eismo dalyviai raginami laikytis galiojančių greičio apribojimų ir taip prisidėti prie eismo saugumo.