Niebezpieczeństwo piorunów w Bremie: gdzie dziś są mobilne fotoradary!

Niebezpieczeństwo piorunów w Bremie: gdzie dziś są mobilne fotoradary!

Dziś, 18 października 2025 r., na ulicach Bremy znajdują się dwa mobilne fotoradary. W lokalizacjach Kirchweg w Bremen-Süd i Oldeoog w Huchting użytkownicy dróg mogą się szczególnie spieszyć, ponieważ szybka jazda jest tu zdecydowanie ryzykowna. Górny limit prędkości na Kirchweg wynosi 40 km/h, natomiast w Oldeoog maksymalna dozwolona prędkość wynosi 50 km/h. Po raz pierwszy fotoradar na Kirchweg zgłoszono o 17:12, natomiast kontrola w Oldeoog była aktywna od 16:23. Należy jednak pamiętać, że lokalizacje mogą zmieniać się w ciągu dnia lub mogą pojawiać się kolejne, co wymaga stałego monitorowania ruchu. [news.de](https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell-in-bremen-s ued-neustadt-gartenstadt-sued-huchting-mittelshuchting-wo-wird-heute-am-samstag-18-10-2025-geblitzt/1/) zgłaszane wraz z aktualizacjami bieżących kontroli.

Nadmierna prędkość jest jednym z najczęstszych wykroczeń drogowych i znacząco przyczynia się do przyczyn wypadków. Według bussgeldkatalog.org mobilne fotoradary odgrywają kluczową rolę w monitorowaniu prędkości. Można je szybko i łatwo założyć, co nie tylko zapewnia bezpieczeństwo na drodze, ale także zwiększa świadomość kierowców. Te mobilne urządzenia pomiarowe wykorzystują wiązki radarowe lub sygnały świetlne do rejestracji prędkości pojazdów. Jeśli przekroczysz dozwoloną prędkość, zostanie zrobione zdjęcie pojazdu, a w Niemczech obowiązuje zasada odpowiedzialności kierowcy.

Technologia i funkcjonalność

Jak to właściwie działa? Mobilne radarowe urządzenia pomiarowe działają w oparciu o efekt Dopplera, w którym emitowane są fale radarowe, które następnie odbijają się od pojazdu i wracają do stacji pomiarowej. Do obliczenia prędkości wykorzystywana jest różnica czasu pomiędzy wysłaniem i odebraniem fali. Można to wykorzystać w obu lokalizacjach fotoradarów w Bremie. Technologia ta jest stale stosowana w systemach zainstalowanych na stałe, wyjaśnia Wikipedia.

Warto zauważyć, że w Niemczech na stałe zainstalowanych jest około 4400 radarowych urządzeń pomiarowych. Wersja mobilna natomiast jest często mniej widoczna i dzięki temu może jeszcze skuteczniej promować bezpieczeństwo na drodze. Te fotoradary są nie tylko łatwe w utrzymaniu, ale mogą również wspierać edukację w zakresie ruchu drogowego. Ponadto nowe technologie, takie jak kontrola sekcji, które mierzą średnie prędkości na dłuższych dystansach, zyskały na znaczeniu i są już testowane.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Cel kontroli prędkości jest jasny: zwiększyć bezpieczeństwo na drogach i promować przestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Krytycy krytycznie odnoszą się jednak do faktu, że oprócz edukacji ruchu drogowego środki te czasami służą także interesom gospodarczym. Dochody z kar pieniężnych trafiają do kasy publicznej w celu pokrycia kosztów monitorowania. Pomimo wszelkich dyskusji na temat efektywności systemów pomiaru prędkości, niezmiennym pozostaje apel do wszystkich użytkowników dróg, aby przestrzegali obowiązujących ograniczeń prędkości i w ten sposób przyczyniali się do bezpieczeństwa ruchu drogowego.