Perigo de raios em Bremen: onde estão os radares móveis hoje!
Em Huchting, Bremen, radares móveis estão ativos em 18 de outubro de 2025 para monitorar o excesso de velocidade.

Perigo de raios em Bremen: onde estão os radares móveis hoje!
Hoje, 18 de outubro de 2025, há dois radares móveis nas ruas de Bremen. Nas localidades de Kirchweg em Bremen-Süd e Oldeoog em Huchting, os usuários da estrada podem estar com muita pressa, pois dirigir rápido é definitivamente arriscado aqui. O limite máximo de velocidade em Kirchweg é de 40 km/h, enquanto em Oldeoog a velocidade máxima permitida é de 50 km/h. O radar de velocidade em Kirchweg foi reportado pela primeira vez às 17h12, enquanto o controle em Oldeoog está ativo desde as 16h23. No entanto, importa referir que os locais podem mudar ao longo do dia ou podem ser acrescentados outros, exigindo atenção constante à monitorização do tráfego. [news.de](https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell-in-bremen-s ued-neustadt-gartenstadt-sued-huchting-mittelshuchting-wo-wird-heute-am-samstag-18-10-2025-geblitzt/1/) relatado com atualizações dos controles atuais.
O excesso de velocidade é uma das infrações de trânsito mais comuns e contribui significativamente para a causa de acidentes. De acordo com bussgeldkatalog.org, os radares móveis desempenham um papel crucial no monitoramento da velocidade. Podem ser configurados de forma rápida e fácil, o que não só garante a segurança rodoviária, mas também aumenta a sensibilização dos condutores. Esses dispositivos móveis de medição usam feixes de radar ou sinais luminosos para registrar a velocidade dos veículos. Se ultrapassar o limite de velocidade, é tirada uma fotografia do veículo e na Alemanha entra em vigor o princípio da responsabilidade do condutor.
Tecnologia e funcionalidade
Como isso realmente funciona? Os dispositivos móveis de medição por radar funcionam com o efeito Doppler, no qual são emitidas ondas de radar, que são refletidas pelo veículo e devolvidas à estação de medição. A diferença de tempo entre o envio e o recebimento da onda é usada para calcular a velocidade. Isso poderia ser usado em ambos os locais de radares de velocidade em Bremen. Esta tecnologia é constantemente usada em sistemas instalados permanentemente, explica a Wikipedia.
Vale ressaltar que existem cerca de 4.400 dispositivos de medição por radar instalados permanentemente na Alemanha. A versão móvel, por outro lado, é muitas vezes menos visível e pode, portanto, promover a segurança rodoviária de forma ainda mais eficaz. Esses radares de velocidade não são apenas fáceis de manter, mas também podem apoiar a educação no trânsito. Além disso, novas tecnologias como o Section Control, que mede velocidades médias em distâncias maiores, tornaram-se mais importantes e já estão sendo testadas.
O impacto na segurança no trânsito
O objectivo dos controlos de velocidade é claro: aumentar a segurança rodoviária e promover o cumprimento das regras de trânsito. No entanto, os críticos criticam o facto de estas medidas por vezes também servirem interesses económicos, além da educação no trânsito. As receitas provenientes das multas vão para o erário público para cobrir os custos de monitorização. Apesar de todas as discussões sobre a eficácia dos sistemas de medição de velocidade, permanece o apelo a todos os utentes da estrada para que observem os limites de velocidade aplicáveis e assim contribuam para a segurança rodoviária.