Pericol de fulger în Bremen: unde sunt capcanele mobile de viteză astăzi!
În Huchting, Bremen, capcanele mobile de viteză sunt active pe 18 octombrie 2025 pentru a monitoriza viteza.

Pericol de fulger în Bremen: unde sunt capcanele mobile de viteză astăzi!
Astăzi, 18 octombrie 2025, pe străzile din Bremen sunt două radare mobile. În locațiile Kirchweg din Bremen-Süd și Oldeoog din Huchting, utilizatorii de drumuri se pot grăbi în mod deosebit, deoarece conducerea rapidă este cu siguranță riscant aici. Limita superioară de viteză pe Kirchweg este de 40 km/h, în timp ce în Oldeoog viteza maximă admisă este de 50 km/h. Camera de viteză de pe Kirchweg a fost semnalată pentru prima dată la ora 17:12, în timp ce controlul din Oldeoog este activ de la 16:23. Cu toate acestea, rămâne de remarcat faptul că locațiile se pot schimba pe parcursul zilei sau pot fi adăugate altele, necesitând o atenție constantă monitorizării traficului. [news.de](https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell-in-bremen-s ued-neustadt-gartenstadt-sued-huchting-mittelshuchting-wo-wird-heute-am-samstag-18-10-2025-geblitzt/1/) a raportat cu actualizări controalele curente.
Viteza este una dintre cele mai frecvente încălcări rutiere și contribuie semnificativ la cauza accidentelor. Potrivit bussgeldkatalog.org, capcanele mobile de viteză joacă un rol crucial în monitorizarea vitezei. Ele pot fi instalate rapid și ușor, ceea ce nu numai că asigură siguranța rutieră, dar crește și gradul de conștientizare în rândul șoferilor. Aceste dispozitive mobile de măsurare folosesc fascicule radar sau semnale luminoase pentru a înregistra viteza vehiculelor. Dacă depășiți limita de viteză, se face o fotografie a vehiculului și în Germania intră în joc principiul răspunderii șoferului.
Tehnologie și funcționalitate
Cum funcționează de fapt asta? Aparatele mobile de măsurare radar funcționează cu efect Doppler, în care sunt emise unde radar, care sunt apoi reflectate de vehicul și returnate la stația de măsurare. Diferența de timp dintre trimiterea și primirea undei este utilizată pentru a calcula viteza. Acesta ar putea fi folosit la ambele locații ale camerelor de viteză din Bremen. Această tehnologie este utilizată în mod constant în sistemele instalate permanent, explică Wikipedia.
Este de remarcat faptul că în Germania există aproximativ 4.400 de dispozitive de măsurare radar instalate permanent. Versiunea mobilă, pe de altă parte, este adesea mai puțin vizibilă și, prin urmare, poate promova și mai eficient siguranța rutieră. Aceste capcane de viteză nu sunt doar ușor de întreținut, dar pot sprijini și educația rutieră. În plus, noile tehnologii precum Section Control, care măsoară vitezele medii pe distanțe mai mari, au devenit mai importante și sunt deja testate.
Impactul asupra siguranței traficului
Scopul controlului vitezei este clar: creșterea siguranței rutiere și promovarea respectării regulilor de circulație. Cu toate acestea, criticii critică faptul că aceste măsuri servesc uneori și interese economice, pe lângă educația rutieră. Veniturile din amenzi intră în banii publici pentru a acoperi costurile de monitorizare. În ciuda tuturor discuțiilor despre eficiența sistemelor de măsurare a vitezei, apelul rămâne la toți utilizatorii drumului să respecte limitele de viteză aplicabile și să contribuie astfel la siguranța rutieră.