Nevarnost strele v Bremnu: Kje so danes mobilne radarje!

Nevarnost strele v Bremnu: Kje so danes mobilne radarje!

Danes, 18. oktobra 2025, sta na ulicah Bremna dve mobilni radarji. Na lokacijah Kirchweg v Bremnu-Süd in Oldeoog v Huchtingu se lahko udeležencem v prometu še posebej mudi, saj je tukaj hitra vožnja zagotovo tvegana. Zgornja dovoljena hitrost na Kirchwegu je 40 km/h, v Oldeoogu pa 50 km/h. Kamera na Kirchwegu je bila prvič prijavljena ob 17.12, medtem ko je nadzor v Oldeoogu aktiven od 16.23. Vendar pa je treba opozoriti, da se lahko lokacije čez dan spreminjajo ali dodajajo nove, kar zahteva stalno pozornost spremljanju prometa. [news.de](https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell-in-bremen-s ued-neustadt-gartenstadt-sued-huchting-mittelshuchting-wo-wird-heute-am-samstag-18-10-2025-geblitzt/1/) poroča s posodobitvami trenutnih kontrol.

Prehitra vožnja je ena najpogostejših prometnih kršitev in pomembno prispeva k vzroku nesreč. Glede na bussgeldkatalog.org imajo mobilne radarke ključno vlogo pri spremljanju hitrosti. Hitro in enostavno jih je mogoče postaviti, kar ne zagotavlja le varnosti v cestnem prometu, ampak tudi povečuje ozaveščenost voznikov. Te mobilne merilne naprave uporabljajo radarske žarke ali svetlobne signale za beleženje hitrosti vozil. Če prekoračite dovoljeno hitrost, se vozilo fotografira in v Nemčiji pride v poštev načelo odgovornosti voznika.

Tehnologija in funkcionalnost

Kako to pravzaprav deluje? Mobilne radarske merilne naprave delujejo z Dopplerjevim efektom, pri katerem se oddajajo radarski valovi, ki jih nato vozilo odbije in vrne na merilno postajo. Za izračun hitrosti se uporablja časovna razlika med pošiljanjem in prejemanjem vala. To bi lahko uporabili na obeh lokacijah za nadzor hitrosti v Bremnu. Ta tehnologija se nenehno uporablja v trajno nameščenih sistemih, pojasnjuje Wikipedia.

Omeniti velja, da je v Nemčiji stalno nameščenih približno 4400 radarskih merilnih naprav. Mobilna različica pa je pogosto manj vidna in lahko zato še bolj učinkovito spodbuja varnost v cestnem prometu. Te radarje za hitrost niso samo enostavne za vzdrževanje, ampak lahko tudi podpirajo prometno vzgojo. Poleg tega so nove tehnologije, kot je Section Control, ki meri povprečne hitrosti na daljših razdaljah, postale pomembnejše in se že preizkušajo.

Vpliv na prometno varnost

Cilj nadzora hitrosti je jasen: povečati varnost v cestnem prometu in spodbujati spoštovanje prometnih predpisov. Kritiki pa so kritični do tega, da ti ukrepi včasih poleg prometne vzgoje služijo tudi ekonomskim interesom. Prihodki od glob se stekajo v javno blagajno za kritje stroškov spremljanja. Kljub vsem razpravam o učinkovitosti sistemov za merjenje hitrosti ostaja poziv vsem udeležencem v prometu, da upoštevajo veljavne omejitve hitrosti in tako prispevajo k varnosti v cestnem prometu.