不来梅的闪电危险：今天的移动测速陷阱都在哪里！

不来梅的闪电危险：今天的移动测速陷阱都在哪里！

今天，2025 年 10 月 18 日，不莱梅的街道上有两个移动测速摄像头。在不来梅南部的 Kirchweg 和 Huchting 的 Oldeoog 地点，道路使用者可能会特别匆忙，因为在这里开快车绝对是有风险的。 Kirchweg 的最高速度限制为 40 公里/小时，而 Oldeoog 的最高允许速度为 50 公里/小时。 Kirchweg 的测速摄像头首次报告时间为下午 5:12，而 Oldeoog 的监控系统自下午 4:23 起就已启动。然而，仍需注意的是，位置可能会在一天中发生变化，或者可能会添加其他位置，因此需要持续关注交通监控。 [news.de](https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell-in-bremen-s ued-新城-gartenstadt-sued-huchting-mittelshuchting-wo-wird-heute-am-samstag-18-10-2025-geblitzt/1/) 报告并更新当前控件。

超速行驶是最常见的交通违法行为之一，也是造成事故的重要原因。根据 bussgeldkatalog.org，移动测速陷阱在速度监测中发挥着至关重要的作用。它们可以快速、轻松地设置，这不仅保证了道路安全，还提高了驾驶员的意识。这些移动测量设备使用雷达束或光信号来记录车辆的速度。如果您超过速度限制，则会拍摄车辆照片，并且在德国，驾驶员责任原则将发挥作用。

技术和功能

这实际上是如何运作的？移动雷达测量设备利用多普勒效应，发射雷达波，然后被车辆反射并返回测量站。发送和接收波之间的时间差用于计算速度。这可以在不来梅的两个测速摄像头位置使用。 维基百科 解释说，这项技术经常被用于永久安装的系统中。

值得注意的是，德国大约有 4,400 个永久安装的雷达测量设备。另一方面，移动版本通常不太明显，因此可以更有效地促进道路安全。这些测速陷阱不仅易于维护，而且还可以支持交通教育。此外，测量较长距离平均速度的分段控制等新技术已变得更加重要，并且已经在进行测试。

对交通安全的影响

速度控制的目的很明确：提高道路安全并促进遵守交通规则。然而，批评者批评这些措施除了交通教育之外有时还服务于经济利益。罚款收入流入公共财政以支付监控费用。尽管对速度测量系统的有效性进行了所有讨论，但仍然呼吁所有道路使用者遵守适用的速度限制，从而为道路安全做出贡献。