Bremen ca pionier: orașul de opt minute are scoruri foarte bune când vine vorba de facilități locale

Bremen ca pionier: orașul de opt minute are scoruri foarte bune când vine vorba de facilități locale

Într-un studiu actual al Institutului Federal pentru Cercetări în Construcții, Urbane și Spațiale (BBSR), Bremen strălucește ca un „oraș de opt minute” exemplar. Această analiză înregistrează cât de repede pot ajunge rezidenții la diverse destinații de zi cu zi - de la supermarketuri și centre de zi până la stații de autobuz și medici de familie - pe jos sau cu bicicleta. Ce este special la acest studiu? Bremen nu numai că dă rezultate bune, dar oferă și câteva locuri care se pot lăuda chiar cu calitățile unui „oraș de cinci minute”. Este de remarcat faptul că districtele Mitte, Ostliche Vorstadt, Neustadt, Vegesack și sudul Blumenthal sunt deosebit de populare, în timp ce accesibilitatea în Rekum este semnificativ mai proastă, cu o durată medie de călătorie de 25 de minute. curier Weser raportat.

Cifrele vorbesc de la sine: în Bremen durata medie de călătorie este de 7,9 minute, comparativ cu 8,2 minute în Bremerhaven. Spre comparație: Hanovra conduce cu 6,4 minute, în timp ce Leipzig și Nürnberg sunt la 6,7 ​​minute. Acest lucru arată că Bremen este pe un curs solid, dar distanțele mai mari până la parcuri, cum ar fi în Oberneuland sau Blumenthal, pot fi explicate parțial și prin încorporarea zonelor periferice rurale. Dacă te uiți la media la nivel național, aici este de 14,6 minute și chiar 31 de minute în zonele rurale.

Orașul de 15 minute în centrul atenției

O temă centrală a studiului este conceptul de oraș de 15 minute, care a fost adus la viață în 2016 de urbanistul columbian Carlos Moreno. Acesta își propune să atingă toate nevoile de bază în 15 minute. Studiul arată clar că acest model funcționează nu numai în orașe mari precum Berlin sau Hamburg, ci și în orașe și comunități mai mici, cum ar fi BBSR determină. Aproximativ un sfert din municipalitățile germane pot deja să implementeze acest obiectiv.

Studiul a analizat accesibilitatea a 24 de facilități tipice de zi cu zi, ținând cont de viteze diferite de mers pe jos pentru grupele de vârstă. În medie, oamenii din Germania pot ajunge în aproximativ trei sferturi din aceste facilități în 15 minute. Acesta este un semn că un cartier bine organizat este benefic pentru toate clasele sociale și poate face viața de zi cu zi mult mai ușoară.

Recomandări pentru un Bremen mai bun

Pentru a îmbunătăți și mai mult calitatea vieții, studiul solicită numeroase măsuri: Acestea includ densificarea zonelor rezidențiale slab construite și o mai bună planificare a traficului pentru pietoni și bicicliști. Trotuarele mai largi și pistele sigure pentru biciclete sunt destinate să facă spațiile urbane mai atractive. De asemenea, subliniază cât de importantă este implicarea cetățenilor în procesele de planificare. Se pare că o strânsă cooperare între transport și urbanism este esențială pentru a promova cartierele pline de viață în viitor.

Cu o valoare a indicelui de 76 din 100 de puncte posibile, Bremen și-a asigurat un loc printre cele mai bune 100 de municipalități din Germania în ceea ce privește aprovizionarea locală. Calea către viitorul urbanismului a fost pavată - cu scopul de a face Bremenul și mai locuibil și de a îmbunătăți în continuare facilitățile locale pentru cetățenii săi, potrivit MDR.