Vær opmærksom på fartkameraer! Tjekket i dag i Bremen-Syd og Bremen-Øst!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobile fartkameraer i Bremen-Obervieland den 17. september 2025: Hvor hastighedsoverskridelser blev rapporteret og aktuelle oplysninger.

Mobile Radarkontrollen in Bremen-Obervieland am 17.09.2025: Wo Geschwindigkeitsüberschreitungen gemeldet wurden und aktuelle Infos.
Mobile fartkameraer i Bremen-Obervieland den 17. september 2025: Hvor hastighedsoverskridelser blev rapporteret og aktuelle oplysninger.

Vær opmærksom på fartkameraer! Tjekket i dag i Bremen-Syd og Bremen-Øst!

I dag, tirsdag den 17. september 2025, bliver de mobile fotofælder i Bremen igen i offentlighedens øjne. Hvordan News.de rapporteret, er der meldt fire steder, hvor det er værd at køre lidt langsommere.

Styreenhederne er i bevægelse følgende steder: På Habenhauser Landstrasse i Bremen-Süd, nærmere bestemt i Obervieland, skal man være forsigtig med en hastighedsgrænse på 30 km/t. Lynet opstår her klokken 10.43. Kort forinden, klokken 10.30, er der fartkørere på Brenningstrasse i Arsten, ligeledes med en hastighedsgrænse på 30 km/t. Der kan forventes kontrol på Ludwig-Roselius-Allee i Osterholz mellem 9:10 og 9:30, og på Marcusallee, nær skolen, var der en lommelygte klokken 8:34 om morgenen.

Den juridiske ramme

Mobile radarenheder er et centralt instrument til at øge trafiksikkerheden og kontrollere overholdelse af hastighedsgrænser. Bussgeldkatalog.org informeret om, at disse kontroller ikke kun kan medføre bøder, men at punkter i det centrale trafikregister nemt kan overføres til førerkartoteket. Især i 2013 var der allerede over 5.000 chauffører, der fik point og bøder under kontrol i Tyskland på grund af hastighedsoverskridelser.

Radarapparater måler hastighed ved hjælp af Doppler-effekten og dokumenterer i tilfælde af overtrædelser et foto af køretøjet, der sendes til ejeren. Interessant nok er der også enheder, der fungerer uden et synligt blitz, hvilket kan gøre det svært at opdage hastighedsovertrædelser.

Hastighedsgrænser og trafiksikkerhed

Emnet om hastighedsbegrænsninger er kontroversielt i Tyskland, fordi Tyskland er et af de få lande i Europa, der ikke har en generel hastighedsbegrænsning på motorveje. Efter Allianz Direct 71 % af befolkningen støtter en hastighedsgrænse, hvoraf mange kræver 130 km/t. Men statistikker viser, at for høj hastighed var hovedårsagen til ulykker i 43 % af tilfældene.

I lyset af de 2.839 trafikdræbte i 2023 og 19.000 personskader bliver opfordringen til flere sikkerhedsforanstaltninger stadig højere. Forslag til en hastighedsgrænse kan ikke kun redde liv, men også bidrage væsentligt til at reducere CO₂-udledningen.

Fartkameraerne i Bremen er et yderligere skridt mod sikrere gader og trafikadfærd. Rejser du hurtigt, bør du tage foden fra gassen i morgen, for udover sikkerheden kan der ligge en høj bøde i postkassen til undergangsmændene - og det ville være dobbelt bittert.

Quellen: