Tähelepanu kiiruskaamerad! Kontrolliti täna Bremenis-Lõuna- ja Bremen-Idas!
Mobiilsed kiiruskaamerad Bremen-Obervielandis 17. septembril 2025: kus teatati kiiruseületamisest ja jooksev teave.

Tähelepanu kiiruskaamerad! Kontrolliti täna Bremenis-Lõuna- ja Bremen-Idas!
Täna, teisipäeval, 17. septembril 2025 on Bremeni mobiilsed kiiruskaamerad taas avalikkuse ees. Kuidas News.de teatatud on neli kohta, kus tasub sõita veidi aeglasemalt.
Juhtplokid on liikvel järgmistes kohtades: Bremen-Südis Habenhauser Landstrassel, täpsemalt Obervielandis, tasub olla ettevaatlik kiiruspiiranguga 30 km/h. Välku lööb siin kell 10.43. Veidi enne seda, kell 10.30, on Arstenis Brenningstrassel kiiruseületajaid, samuti kiirusepiiranguga 30 km/h. Kontrolle võib oodata Osterholzis Ludwig-Roselius-Alleel kell 9.10–9.30 ning kooli lähedal Marcusalleel oli hommikul kell 8.34 taskulamp.
Õiguslik raamistik
Mobiilsed radarseadmed on keskseks vahendiks liiklusohutuse suurendamisel ja kiiruspiirangutest kinnipidamise kontrollimisel. Bussgeldkatalog.org teatas, et nende kontrollide tulemuseks ei ole mitte ainult trahvide määramine, vaid ka keskse liiklusregistri punktid saab hõlpsasti juhi toimikusse üle kanda. Eelkõige 2013. aastal oli Saksamaal kiiruseületamise tõttu kontrollide käigus punkte ja karistusi saanud juhte juba üle 5000.
Radariseadmed mõõdavad kiirust Doppleri efekti abil ja rikkumiste korral dokumenteerivad sõidukist foto, mis saadetakse omanikule. Huvitaval kombel on ka seadmeid, mis töötavad ilma nähtava välguta, mis võib kiiruseületamise tuvastamise raskendada.
Kiiruspiirangud ja liiklusohutus
Kiiruspiirangute teema on Saksamaal vastuoluline, sest Saksamaa on üks väheseid riike Euroopas, kus pole kiirteedel üldist kiiruspiirangut. Pärast Allianz Direct 71% elanikkonnast toetab kiiruspiirangut, paljud nõuavad 130 km/h. Statistika näitab aga, et 43% juhtudest oli õnnetuste peamiseks põhjuseks liigne kiirus.
Arvestades 2023. aastal hukkus liikluses 2839 inimest ja vigastatuid 19 000, on üleskutse ohutusmeetmete järele üha valjem. Kiirusepiirangu ettepanekud ei päästa mitte ainult elusid, vaid aitavad oluliselt kaasa ka CO₂ heitkoguste vähendamisele.
Bremeni kiiruskaamerad on järjekordne samm ohutumate tänavate ja liikluskäitumise suunas. Kiiret reisimist tasuks homme jalg gaasilt maha võtta, sest lisaks ohutusele võib hukatuslikke postkastis oodata suur trahv – ja see oleks topeltkibe.