Pozor kamere za brzinu! Provjereno danas u Bremenu-jug i Bremen-istok!
Mobilne kamere za mjerenje brzine u Bremen-Obervielandu 17. rujna 2025.: Gdje je prijavljena prekoračenje brzine i trenutne informacije.

Pozor kamere za brzinu! Provjereno danas u Bremenu-jug i Bremen-istok!
Danas, utorak, 17. rujna 2025., mobilne kamere za mjerenje brzine u Bremenu ponovno će biti u centru pažnje javnosti. Kako Vijesti.de prijavljeno, prijavljene su četiri lokacije na kojima se isplati voziti malo sporije.
Kontrolne jedinice su u pokretu na sljedećim lokacijama: Na Habenhauser Landstrasse u Bremen-Süd, točnije u Obervielandu, treba biti oprezan s ograničenjem brzine od 30 km/h. Munja se ovdje javlja u 10.43 sati. Malo prije toga, u 10.30 sati, na Brenningstrasse u Arstenu su prebrzi, također s ograničenjem brzine od 30 km/h. Provjere se mogu očekivati na Ludwig-Roselius-Allee u Osterholzu između 9.10 i 9.30 sati, a na Marcusallee, u blizini škole, svjetiljka je zasvijetlila u 8.34 ujutro.
Pravni okvir
Mobilni radarski uređaji središnji su instrument povećanja sigurnosti na cestama i kontrole poštivanja ograničenja brzine. Bussgeldkatalog.org informirani da ove provjere ne samo da mogu rezultirati izricanjem novčanih kazni, već se i bodovi iz središnjeg prometnog registra mogu jednostavno prenijeti u dosje vozača. Konkretno u 2013. već je više od 5000 vozača dobilo bodove i kazne tijekom kontrola u Njemačkoj zbog prebrze vožnje.
Radarski uređaji mjere brzinu Dopplerovim efektom te u slučaju prekršaja dokumentiraju fotografiju vozila koja se šalje vlasniku. Zanimljivo, postoje i uređaji koji rade bez vidljivog bljeskalica, što može otežati otkrivanje prekršaja prekoračenja brzine.
Ograničenja brzine i sigurnost na cestama
Tema ograničenja brzine u Njemačkoj je kontroverzna jer je Njemačka jedna od rijetkih zemalja u Europi koja nema opće ograničenje brzine na autocestama. Nakon Allianz Direct 71% stanovništva podržava ograničenje brzine, a mnogi pozivaju na 130 km/h. Međutim, statistike pokazuju da je prevelika brzina bila glavni uzrok nesreća u 43% slučajeva.
S obzirom na 2.839 smrtno stradalih u prometu u 2023. i 19.000 ozlijeđenih osoba, sve su glasniji zahtjevi za većim mjerama sigurnosti. Prijedlozi za ograničenje brzine mogli bi ne samo spasiti živote, već i značajno pridonijeti smanjenju emisije CO₂.
Kamere za mjerenje brzine u Bremenu daljnji su korak prema sigurnijim ulicama i ponašanju u prometu. Putujete li brzo, već sutra morate maknuti gas, jer osim sigurnosti, propalice bi u sandučiću mogla čekati i visoka kazna - a to bi bilo dvostruko gorče.