Dėmesio greičio matuokliai! Patikrinta šiandien Bremeno pietuose ir Brėmeno rytuose!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilūs greičio matuokliai Brėmene-Obervielande 2025 m. rugsėjo 17 d.: kur buvo pranešta apie greičio viršijimą ir naujausia informacija.

Mobile Radarkontrollen in Bremen-Obervieland am 17.09.2025: Wo Geschwindigkeitsüberschreitungen gemeldet wurden und aktuelle Infos.
Mobilūs greičio matuokliai Brėmene-Obervielande 2025 m. rugsėjo 17 d.: kur buvo pranešta apie greičio viršijimą ir naujausia informacija.

Dėmesio greičio matuokliai! Patikrinta šiandien Bremeno pietuose ir Brėmeno rytuose!

Šiandien, antradienį, 2025 m. rugsėjo 17 d., mobilieji greičio matuokliai Brėmene vėl bus vieši. Kaip News.de pranešta, yra keturios vietos, kuriose verta važiuoti šiek tiek lėčiau.

Valdymo blokai juda šiose vietose: Habenhauser Landstrasse gatvėje Bremen-Süd, tiksliau Obervieland, turėtumėte būti atsargūs, ribojant 30 km/h greitį. Žaibas čia įvyksta 10.43 val. Netrukus prieš tai, 10.30 val., Arsteno Brenningstrasse gatvėje taip pat ribojamas greitis 30 km/val. Patikrinimų galima tikėtis Ludwig-Roselius-Allee Osterholce nuo 9.10 iki 9.30 val., o Markusalėje, netoli mokyklos, 8.34 val. ryte degė žibintuvėlis.

Teisinė bazė

Mobilieji radarai yra pagrindinė priemonė, padedanti didinti kelių saugumą ir tikrinti, kaip laikomasi greičio apribojimų. Bussgeldkatalog.org informavo, kad dėl šių patikrinimų gali būti ne tik skirtos baudos, bet ir centrinio eismo registro taškai gali būti lengvai perkelti į vairuotojo bylą. Konkrečiai 2013 metais Vokietijoje jau buvo per 5000 taškų ir nuobaudų gavusių balus ir baudas dėl greičio viršijimo.

Radarai matuoja greitį naudodami Doplerio efektą, o pažeidimo atveju dokumentuoja transporto priemonės nuotrauką, kuri siunčiama savininkui. Įdomu tai, kad yra ir tokių įrenginių, kurie veikia be matomos blykstės, todėl greičio viršijimo pažeidimus gali būti sunku aptikti.

Greičio apribojimai ir saugumas kelyje

Greičio apribojimų tema Vokietijoje yra prieštaringa, nes Vokietija yra viena iš nedaugelio Europos šalių, kuri neturi bendro greičio apribojimo greitkeliuose. Po to „Allianz Direct“. 71% gyventojų palaiko greičio apribojimą, daugelis reikalauja 130 km/val. Tačiau statistika rodo, kad viršytas greitis buvo pagrindinė avarijų priežastis 43 proc.

Atsižvelgiant į 2 839 eismo įvykius 2023 m. ir 19 000 sužalojimų, raginama imtis daugiau saugos priemonių. Pasiūlymai dėl greičio apribojimo galėtų ne tik išgelbėti gyvybes, bet ir gerokai prisidėti prie CO₂ emisijų mažinimo.

Greičio matavimo kameros Brėmene yra dar vienas žingsnis link saugesnių gatvių ir eismo elgesio. Jei keliaujate greitai, jau rytoj turėtumėte pakišti koją nuo dujų, nes be saugumo, pražūtingųjų pašto dėžutėje gali laukti ir didelė bauda – ir tai būtų dvigubai apmaudu.

Quellen: