Uwaga fotoradary! Sprawdzone dzisiaj w Bremie-Południu i Bremie-Wschodzie!

Uwaga fotoradary! Sprawdzone dzisiaj w Bremie-Południu i Bremie-Wschodzie!

Dziś, we wtorek, 17 września 2025 r., mobilne fotoradary w Bremie ponownie znajdą się w centrum uwagi opinii publicznej. Jak News.de zgłoszono cztery lokalizacje, w których warto jechać nieco wolniej.

Jednostki sterujące poruszają się w następujących lokalizacjach: Na Habenhauser Landstrasse w Bremen-Süd, a dokładniej w Obervieland, należy zachować ostrożność przy ograniczeniu prędkości do 30 km/h. Błyskawica pojawia się tu o godzinie 10:43. Krótko wcześniej, o godzinie 10:30, na Brenningstrasse w Arsten jeżdżą przekroczeniowcy, również z ograniczeniem prędkości do 30 km/h. Kontroli można się spodziewać na Ludwig-Roselius-Allee w Osterholz w godzinach od 9:10 do 9:30, a na Marcusallee, w pobliżu szkoły, o godzinie 8:34 rano zapaliła się latarka.

Ramy prawne

Mobilne urządzenia radarowe są centralnym instrumentem zwiększania bezpieczeństwa ruchu drogowego i sprawdzania przestrzegania ograniczeń prędkości. Bussgeldkatalog.org poinformowano, że kontrole te mogą skutkować nie tylko nałożeniem mandatów, ale punkty w centralnym rejestrze ruchu można również łatwo przenieść do akt kierowcy. Zwłaszcza w 2013 r. już ponad 5000 kierowców otrzymało punkty i kary podczas kontroli w Niemczech za przekroczenie prędkości.

Urządzenia radarowe mierzą prędkość wykorzystując efekt Dopplera, a w przypadku wykroczeń dokumentują zdjęcie pojazdu, które wysyłają właścicielowi. Co ciekawe, istnieją również urządzenia, które działają bez widocznej lampy błyskowej, co może utrudniać wykrycie przekroczeń prędkości.

Ograniczenia prędkości i bezpieczeństwo na drodze

Temat ograniczeń prędkości budzi w Niemczech kontrowersje, ponieważ Niemcy są jednym z niewielu krajów w Europie, w którym nie obowiązuje ogólne ograniczenie prędkości na autostradach. Po Allianz Direct 71% populacji popiera ograniczenie prędkości, a wielu wzywa do 130 km/h. Statystyki pokazują jednak, że w 43% przypadków nadmierna prędkość była główną przyczyną wypadków.

W świetle 2839 ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w 2023 r. i 19 000 obrażeń ciała coraz głośniej wzywa się do wprowadzenia większej liczby środków bezpieczeństwa. Propozycje ograniczenia prędkości mogą nie tylko uratować życie, ale także znacząco przyczynić się do ograniczenia emisji CO₂.

Fotoradary w Bremie to kolejny krok w kierunku bezpieczniejszych ulic i bezpieczniejszych zachowań na drogach. Jeżeli jedziecie szybko, powinniście jutro zdjąć nogę z gazu, bo oprócz bezpieczeństwa w skrzynce pocztowej dla handlarzy zagładą może czekać wysoka kara – a to byłoby podwójnie gorzkie.