Uus hädaabikeskus Bremenis: kuidas kaitsta avamere tuuleparke!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kiire arstiabi tagamiseks luuakse Bremenis uus meretuuleparkide avariijuhtimiskeskus.

In Bremen wird eine neue Notfallleitstelle für Offshore-Windparks eingerichtet, um schnelle medizinische Hilfe zu gewährleisten.
Kiire arstiabi tagamiseks luuakse Bremenis uus meretuuleparkide avariijuhtimiskeskus.

Uus hädaabikeskus Bremenis: kuidas kaitsta avamere tuuleparke!

Ohutus merel on Bremenis väga oluline: 29. augustil 2025 loodi spetsiaalne hädaolukorra juhtimiskeskus, mis vastutab avamere hädaolukordade eest. Selle olulise rajatise eesmärk on pakkuda kiiret abi avamererajatiste meditsiiniliste hädaolukordade korral. Umbes 400 000 sisemaa majapidamist võib Borkumi lähedal asuva avamere tuulepargi täieliku rikke korral jääda elektrita, mis rõhutab ratsionaalsete hädaabimeetmete kiireloomulisust. NWZonline teatab, et…

Bremenis oma koha leidnud uues hädaabikeskuses töötavad Johanniter-Unfall-Hilfe kogenud päästetöötajad. Need spetsialistid tunnevad väga hästi avamere rajatisi ja koordineerivad erakorralist arstiabi õnnetuste või ägedate haiguste korral Saksamaa vetes, sealhulgas majandusvööndis. Dispetšerid tegutsevad esmaabiandjate ja operatiivjuhtide esmase kontaktisikuna kohapeal ning annavad pädevaid esmaabijuhiseid. Johanniter Offshore pakub selle kohta teavet...

Professionaalne hädaolukordade juhtimine

Avamere tuuleturbiinide käitamine ja ehitusplatsid seavad hädaolukordade lahendamisele kõrged nõudmised. Seetõttu asutati merehädaolukordade lahendamise selts (GMN). See organisatsioon on loodud pakkuma eriteadmisi ja tehnilisi vahendeid avamererajatiste hädaolukordadeks. Seda rahastavad offshore-rajatiste operaatorid ja see on annetustest sõltumatu. GMN kirjeldab...

Et ettenägematutele juhtumitele adekvaatselt reageerida, toimus hiljuti laiaulatuslik õppus umbes 100 päästetöötajaga. Selle õppuse eesmärk oli valmistuda väljakutseteks, mis võivad tekkida avamererajatiste meditsiiniliste hädaolukordade ajal. Väljakutsed, mida ei tohiks alahinnata: sageli pikad vahemaad haiglateni ning ettearvamatud tuule- ja ilmastikutingimused muudavad kiire abi hädavajalikuks.

Eriti meeldiv aspekt uue hädaabijuhtimiskeskuse juures on tihe koostöö teiste hädaabikeskustega, sealhulgas Bremenis asuva See päästekeskusega. Meditsiinilised ja merendusaspektid on kaasatud operatiivplaani, et tagada järjepidev teabevoog. See on eriti oluline, sest ükski Põhja- ja Läänemere meditsiiniabi kutse ei tohiks jääda vastuseta. Juhtimiskeskus kasutab uuenduslikke tehnoloogiaid nagu telemeditsiin ja spetsiaalne äpp saadaolevate päästekopterite ülevaate optimeerimiseks.

Kui mõelda Saksa Laevahukuliste Päästeühingu (DGzRS) rollile, saab kiiresti selgeks, et meretuulepargi avariijuhtimiskeskus on mereotsingu- ja päästeteenistuse asendamatu täiendus. Kui DGzRS vastutab merehädaolukordade eest mandri ja avamererajatiste vahel, siis GMN täidab tühimiku, mis esineb avamererajatiste hädaolukordades. Need omavahel seotud teenused loovad turvavõrgu, mis ulatub mereohtude piiridest tunduvalt kaugemale.

Quellen: