Śmiertelny wypadek na przejeździe kolejowym w Bremie: ruch pociągów sparaliżowany!

Śmiertelny wypadek na przejeździe kolejowym w Bremie: ruch pociągów sparaliżowany!

Tragiczny wypadek wstrząsnął Bremą dziś rano o godzinie 7:25. Na przejeździe kolejowym w dzielnicy Burglesum doszło do śmiertelnego wypadku z pociągiem osobowym, w którym życie stracił maszynista. Jak podaje Tagesschau, na szczęście około 150 pasażerów pociągu nie odniosło obrażeń, ale incydent ma znaczący wpływ na ruch kolejowy w regionie.

Trasa między Bremen-Burg a Bremen-Oslebshausen jest obecnie zamknięta i nie ma połączeń kolejowych pomiędzy Bremą a Bremerhaven. Czas trwania zamknięcia jest obecnie niepewny, ponieważ trwa dochodzenie w sprawie przyczyn wypadku. Deutsche Bahn również zgłasza opóźnienia i częściowe odwołania, dlatego podróżnych zachęca się do sprawdzenia swoich połączeń przed odlotem.

Konieczne zmiany w ruchu

Sytuacja wymaga szybkich rozwiązań. Aby pomóc podróżnym, uruchomiono zastępcze połączenie autobusowe pomiędzy głównym dworcem kolejowym w Bremie a Bremen-Burg. Kolej Nordwestbahn również zareagowała i uruchomiła usługę zastępczą w celu transportu podróżnych do Bremerhaven. Autobusy nie kursują jednak o stałych porach, dlatego konieczna jest cierpliwość.

W przeszłości na trasie Brema–Bur miała miejsce kolejna przerwa techniczna. W piątek rano wystąpiły problemy z linią napowietrzną, które sparaliżowały ruch kolejowy. Według informacji Kreiszeitung zakłócenia były zauważalne już od godziny 7.00 i doprowadziły do chwilowego wstrzymania ruchu pociągów, nawet jeśli Awaria została usunięta późnym rankiem. Opóźnienia utrzymywały się jednak po południu.

Sytuacja bezpieczeństwa w sektorze kolejowym

Spojrzenie na ogólną sytuację bezpieczeństwa w transporcie kolejowym pokazuje, że tego typu zdarzenia nie są odosobnione. Międzynarodowy Związek Kolei (UIC) w swoim najnowszym rocznym raporcie na temat wypadków kolejowych stwierdził, że w 2022 r. wzrosła liczba poważnych wypadków, która jest podobna do poziomu sprzed pandemii Covid-19, ale pozostaje niższa od poziomów odnotowanych w latach 2017 i 2018. W raporcie podkreślono związek między samobójstwami w infrastrukturze kolejowej a wtargnięciem na teren obiektu, który w ostatnich latach zyskał na znaczeniu. Wynika to z danych gromadzonych przez UIC od 2006 r., jak można przeczytać w Lokreport.

Obecnie ważne jest, aby podróżujący do Bremy uważnie monitorowali rozwój sytuacji i przygotowywali się na dodatkowe zmiany w ruchu. Pozostaje mieć nadzieję, że zamknięcie trasy zostanie zniesione tak szybko, jak to możliwe i że nie będzie już więcej tragicznych wydarzeń.