2025. aasta õnnetuste statistika: Lõuna-Bremen on kõige ohtlikum leviala!

2025. aasta õnnetuste statistika: Lõuna-Bremen on kõige ohtlikum leviala!

Bremeni lõunaosas on liiklusõnnetuste statistika plahvatusohtlik teema, mis tekitab korduvalt arutelusid. Weser-Kurieri andmetel juhtus 2024. aastal selles piirkonnas umbes iga neljas kuni viies õnnetus. Kokku registreeriti seal 3911 liiklusõnnetust, mis moodustab 22% Bremeni 17 480 õnnetusest. 2025. aasta esimesel poolel juhtus Bremeni lõunaosas juba 1981 õnnetust, mis moodustab 21% kogu Bremenis toimunud 9309 õnnetusest.

Õnnetuste kiirus on murettekitav, eriti kui arvestada vigastuste arvu. Bremeni lõunaosas oli 2024. aastal kokku 514 vigastatut, samas kui kogu Bremenis oli samal aastal vigastatuid 2270. 2025. aasta esimesel poolel registreeriti selles piirkonnas 235 vigastust, mis ei ole muretu võrreldes Bremeni 1064 vigastusega. Need arvud näitavad selgelt, et Bremeni lõunaosa on liiklusohutuse seisukohalt eriline väljakutse.

Tuvastati õnnetuste levialad

Eriti rängalt on mõjutatud Neustadt. 2024. aastal juhtus 1838 õnnetust ja 2025. aasta esimesel poolel 939 õnnetust, mis juhib statistikat. Järgneb Obervieland 840 õnnetusega 2024. aastal ja 418 õnnetusega 2025. aasta esimesel poolel. Väga murettekitav pilt on näha ka Huchtingis, kus 2024. aastal registreeriti kokku 718 õnnetust ja 2025. aasta esimesel poolel on see arv 380. Siin oli ka suurem isikuvigastuste osakaal. 2024. aastal said inimesed vigastada igas kuuendas õnnetuses (16,7%), 2025. aastal aga iga kaheksanda õnnetuse korral (12,5%).

Mis puudutab õnnetuste levialasid, siis Stephani sild on teadaolevalt ohtlik koht. Huchtingi ringristmik on ka turvaekspertide tähelepanu keskmes. Järgmised muud piirkonnad tuvastati õnnetuste levialadena: Buntentorsteinweg, Huchtingeri ringristmik, Langemarckstrasse ja Stromer Landstrasse. Nendes punktides on aasta jooksul juhtunud vähemalt viis õnnetust või kolme aasta jooksul viis vigastustega õnnetust.

Oht jalgrattasõidul

Eriti murettekitav on oht jalgrattaliiklusele Wilhelm-Kaisen-Brücke ning Friedrich-Ebert-Straße ja Osterstraße ristmikul. Need kohad näitavad, et mitte ainult autojuhid, vaid ka jalgratturid on kõrgendatud ohus. Liiklusohutus on esmatähtis ja olukorra parandamiseks tuleb kiiresti tegutseda.

Andmed ja statistika nende teemade kohta ei ole pelgalt numbrid paberil; Need on olulised poliitika, majanduse ja ühiskonna jaoks, et langetada asjakohaseid otsuseid ning analüüsida ja vajadusel optimeerida Bremeni transporditaristut. Saksamaa õnnetuste atlas, mis hõlmab ka Bremenit, annab väärtuslikku teavet, mis aitab vähendada õnnetuste arvu ja tõsta üldist liiklusohutust, nt. Statistika Bremen märkmeid. Liiklusohutusstatistika eesmärk on saada teadmisi õnnetuste struktuurist, mis on olulised tulevaste õigusaktide ja liikluskasvatuse meetmete jaoks, nagu on näidatud. Destatis tuleb lugeda.