Nelaimes gadījumu statistika 2025. gadā: Dienvidbrēmene ir visbīstamākais karstais punkts!

Nelaimes gadījumu statistika 2025. gadā: Dienvidbrēmene ir visbīstamākais karstais punkts!

Brēmenes dienvidos satiksmes negadījumu statistika ir sprādzienbīstama tēma, kas vairākkārt izraisa diskusijas. Saskaņā ar Weser-Kurier datiem, aptuveni katrs ceturtais līdz piektais negadījums 2024. gadā noticis šajā apgabalā. Tur kopumā reģistrēti 3911 ceļu satiksmes negadījumi, kas atbilst 22% no 17 480 negadījumiem Brēmenē. 2025. gada pirmajā pusē Brēmenes dienvidos notika jau 1981 avārija, kas veido 21% no 9309 negadījumiem visā Brēmenē.

Negadījumu ātrums ir satraucošs, īpaši, ja ņem vērā ievainoto skaitu. Brēmenes dienvidos 2024. gadā kopumā bija 514 ievainoti cilvēki, savukārt visā Brēmenē tajā pašā gadā bija 2270 ievainoti cilvēki. 2025. gada pirmajā pusē šajā jomā tika reģistrēti 235 savainojumi, kas nav bez bažām salīdzinājumā ar 1064 traumām Brēmenē kopumā. Šie skaitļi skaidri parāda, ka Brēmenes dienvidi ir īpašs izaicinājums satiksmes drošības ziņā.

Apzināti negadījumu karstie punkti

Īpaši smagi skarta Neištate. Ar 1838 negadījumiem 2024. gadā un 939 negadījumiem 2025. gada pirmajā pusē, tas ir statistikas priekšgalā. Seko Obervīlenda ar 840 negadījumiem 2024. gadā un 418 negadījumiem 2025. gada pirmajā pusē. Ļoti satraucoša aina vērojama arī Hahtingā, kur 2024. gadā kopumā reģistrēti 718 negadījumi, bet 2025. gada pirmajā pusē to skaits ir 380. Šeit bija arī lielāks miesas bojājumu īpatsvars. 2024.gadā cilvēki cieta katrā sestajā negadījumā (16,7%), savukārt 2025.gadā traumas guva katrā astotajā negadījumā (12,5%).

Kas attiecas uz negadījumu karstajiem punktiem, Stefani tilts ir zināms kā bīstama vieta. Drošības ekspertu uzmanības centrā ir arī Hahtingas aplis. Par negadījumu karstajiem punktiem tika identificētas šādas citas teritorijas: Buntentorsteinweg, Huchtinger apļveida krustojums, Langemarckstrasse un Stromer Landstrasse. Šajos punktos ir vismaz pieci negadījumi gada laikā vai pieci negadījumi ar traumām trīs gadu laikā.

Briesmas riteņbraukšanā

Īpaši satraucoša ir velosipēdu satiksme Wilhelm-Kaisen-Brücke un Friedrich-Ebert-Straße un Osterstraße krustojumā. Šīs vietas liecina, ka paaugstināts risks ir ne tikai autovadītājiem, bet arī velosipēdistiem. Ceļu satiksmes drošība ir galvenā prioritāte, un ir steidzami jārīkojas, lai situāciju uzlabotu.

Dati un statistika par šīm tēmām nav tikai skaitļi uz papīra; Tie ir svarīgi politikai, ekonomikai un sabiedrībai, lai pieņemtu atbilstošus lēmumus un analizētu un, ja nepieciešams, optimizētu Brēmenes transporta infrastruktūru. Vācijas negadījumu atlantā, kurā iekļauta arī Brēmene, ir sniegta vērtīga informācija, kas palīdz samazināt negadījumu skaitu un palielināt kopējo ceļu satiksmes drošību, piemēram, Statistika Brēmenes piezīmes. Satiksmes drošības statistikas mērķis ir iegūt zināšanas par negadījumu struktūru, kas ir būtiskas turpmākajiem pasākumiem likumdošanā un satiksmes izglītībā, kā parādīts Destatis ir jālasa.