Olycksstatistik 2025: Södra Bremen är den farligaste hotspoten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Olyckor i Bremen: Siffror och hot spots 2024/2025 i södra Bremen - orsaker och statistik i fokus.

Unfälle in Bremen: Zahlen und Brennpunkte 2024/2025 im Bremer Süden – Ursachen und Statistiken im Fokus.
Olyckor i Bremen: Siffror och hot spots 2024/2025 i södra Bremen - orsaker och statistik i fokus.

Olycksstatistik 2025: Södra Bremen är den farligaste hotspoten!

I södra Bremen är trafikolycksstatistik ett explosivt ämne som gång på gång leder till diskussioner. Enligt Weser-Kurier inträffade omkring var fjärde till femte olycka 2024 i detta område. Där registrerades totalt 3 911 trafikolyckor, vilket motsvarar 22 % av de 17 480 olyckorna i Bremen. Under första halvåret 2025 inträffade redan 1 981 olyckor i södra Bremen, vilket står för 21 % av de 9 309 olyckorna i hela Bremen.

Olyckshastigheten är alarmerande, särskilt när man tar hänsyn till antalet skador. I södra Bremen fanns det totalt 514 skadade personer 2024, medan det var 2270 skadade i hela Bremen samma år. Under första halvåret 2025 registrerades 235 skador i detta område, vilket inte är utan oro jämfört med de 1 064 skadorna i Bremen totalt. Dessa siffror visar tydligt att södra Bremen utgör en särskild utmaning när det gäller trafiksäkerhet.

Hotspots för olyckor identifierade

Neustadt är särskilt hårt drabbat. Med 1 838 olyckor 2024 och 939 under första halvåret 2025 leder det statistiken. Obervieland följer med 840 olyckor 2024 och 418 under första halvåret 2025. En mycket oroande bild syns även i Huchting, där totalt 718 olyckor registrerades 2024 och siffran är 380 under första halvåret 2025. Här fanns också en högre andel personskador. År 2024 skadades människor i var sjätte olycka (16,7 %), medan 2025 inträffade skador i var åttonde olycka (12,5 %).

När det gäller hotspots för olyckor är Stephanibron känd för att vara en farlig plats. Huchting-rondellen är också i fokus för säkerhetsexperterna. Följande andra områden identifierades som hotspots för olyckor: Buntentorsteinweg, Huchtinger-rondellen, Langemarckstrasse och Stromer Landstrasse. Dessa punkter har minst fem olyckor inom ett år eller fem olyckor med skador på tre år.

Fara vid cykling

Faran för cykeltrafiken vid Wilhelm-Kaisen-Brücke och i korsningen mellan Friedrich-Ebert-Straße och Osterstraße är särskilt alarmerande. Dessa platser visar att inte bara förare utan även cyklister löper ökad risk. Trafiksäkerhet har högsta prioritet och det är angeläget att vidta åtgärder för att förbättra situationen.

Data och statistik om dessa ämnen är inte bara siffror på ett papper; De är viktiga för politiken, ekonomin och samhället för att kunna fatta relevanta beslut och analysera och vid behov optimera transportinfrastrukturen i Bremen. Olycksatlasen för Tyskland, där även Bremen ingår, ger värdefull information som hjälper till att minska antalet olyckor och öka den totala trafiksäkerheten, som t.ex. Statistik Bremen anteckningar. Syftet med trafiksäkerhetsstatistiken är att få kunskap om olycksstrukturen, vilket är väsentligt för framtida åtgärder inom lagstiftning och trafikutbildning, vilket framgår av Destatis ska läsas.

Quellen: