Suche
Mein Konto
Brémy bojujú o parkovacie miesta v susedstve: Vysoké ceny prenájmu spomaľujú projekty!
Brémy skúmajú susedné garáže: Štúdia uskutočniteľnosti ukazuje nízku nákladovú efektívnosť a problémy pri využívaní parkovacieho miesta.
Brémy bojujú o parkovacie miesta v susedstve: Vysoké ceny prenájmu spomaľujú projekty!
V Brémach pútajú pozornosť výsledky štúdie realizovateľnosti nových susedných garáží. Od mája referát výstavby a dopravy informoval vedenie mesta o obmedzenom priestorovom potenciáli v intraviláne mestských častí s vysokým tlakom na parkovanie. Správa z Weser kuriér jasne ukazuje, že z 300 navrhovaných lokalít boli len štyri podrobnejšie preskúmané bez toho, aby sa našlo ekonomicky výhodné riešenie.
Koncepciu susedskej garáže, najmä v lokalite Südbad, odporúčajú odborníci, no prichádza s veľkými výhradami. V súčasnosti sa preveruje dokonca aj možnosť čiastočného financovania zo strany mesta, keďže vysoké ceny prenájmu sú akceptovateľné len v prípade, že sa mesto finančne prispeje. Ralph Saxe, dopravný politik za Stranu zelených, jasne vyjadruje svoju skepsu: „Postaviť susedskú garáž bez akéhokoľvek zmyslu nie je efektívne,“ je jeho názor.
Výzva viacnásobného použitia
Ďalšou prekážkou vytvorenia fungujúcej susedskej garáže je nedostatok parkovacích miest vo veľmi frekventovaných štvrtiach. Dopravný úrad rozhodol, že je malá nádej na viacnásobné využitie parkovacích miest. Dokazuje to najmä závislosť od supermarketov, ktoré nie sú pripravené dať k dispozícii vlastné parkovacie miesta na iné účely. Prechod dopravy Agora Navrhuje však, aby tieto súkromné parkovacie miesta, ktoré sa často využívajú počas dňa, no večer sú opustené, sprístupnili ostatným používateľom.
Podľa tejto analýzy by boli potrebné menšie úpravy na preskúmanie potenciálu týchto parkovacích miest. Samosprávy by mohli identifikovať vhodné lokality a spolupracovať s vlastníkmi parkovacích miest, z čoho by profitovali nielen vlastníci, ale aj mesto a vodiči. To by okrem iného viedlo k obmedzeniu dopravy vyhľadávaním parkovania a nelegálneho parkovania.
Alternatívy a spolupráca
Mesto Brémy naďalej komunikuje s vlastníkmi pozemkov v okresoch ako Findorff, Hastedt a Walle. V tejto súvislosti sa uvažuje o spolupráci s Breparkom za účelom rozvoja ďalších projektových nápadov. Zástavba na súkromnom pozemku by mohla slúžiť ako zdroj príjmov pre mesto a zároveň zvýšiť kvalitu života v štvrtiach.
Analýza spoločnosti Agora Verkehrswende ponúka aj zaujímavé praktické príklady, kde už boli úspešne otvorené súkromné parkovacie miesta na viaceré využitie, napríklad v Düsseldorfe alebo Heidelbergu. Takéto modely by mohli byť populárne aj v Brémach, ale čakajú na vytvorenie vhodných miestnych rámcových podmienok.
V súhrne je vidieť, že Brémy smerujú k dileme v oblasti parkovacích miest v okolí. Otázkou zostáva, ako sa mesto dokáže vysporiadať s obmedzeným priestorom a či inovatívne prístupy skutočne prinesú riešenie situácie s parkovaním.