Suche
Mein Konto
Brēmenē sastrēgumu trauksme: Vēzera tilts ierobežots līdz 2027. gadam!
Brēmene: Pašreizējie būvdarbi uz Vēzera tilta radīs satiksmes ierobežojumus līdz 2027. gadam. Uzziniet vairāk par atjaunošanas pasākumiem.
Brēmenē sastrēgumu trauksme: Vēzera tilts ierobežots līdz 2027. gadam!
Satiksmes sastrēgumi un apkārtceļi, jaunais A1 normāls: Vēzera tilta apjomīgie būvniecības darbi netālu no Brēmenes jau ir pārbaudījuši daudzu braucēju pacietību. Pirmdienas rītā sākas ceļa atjaunošana Hamburgas virzienā, un tas ilgs līdz 2027. gadam. Būvdarbu laikā satiksme tiks virzīta pa divām joslām virzienā uz ziemeļiem un divām virzienā uz Osnabriku, kas pagājušajā nedēļas nogalē nedeva iemesla atvieglot pēc ilgām gaidīšanas reizēm un kilometru sastrēgumiem. Kā ziņo butenunbinnen.de, no piektdienas pēcpusdienas līdz pirmdienas rītam pāreja virzienā uz Osnabriku tika samazināta līdz vienai joslai, kas ievērojami apgrūtināja satiksmi.
Bet kas patiesībā slēpjas aiz šī darba? Veicot kārtējo tilta pārbaudi, tika atklāti gultņu bojājumi, kas bija steidzami jāremontē. Lai atjaunotu tilta funkcionalitāti, DEGES ir uzsācis ieliekuma stingrības stiprinājumu uzstādīšanu. Šīs stabilizē sijas, kurām ir izliekšanās risks, un nodrošina tilta nestspēju, īpaši vidējās dobās sijas iekšpusē. Turklāt, kā skaidro DEGES, pēdējās dienās ir uzlikta jauna aizsardzība pret koroziju un pabeigti spridzināšanas darbi iekšējās dobās malas konstrukcijā.
Būvdarbi un satiksmes ierobežojumi
Minētos darbus, kas ilgs vairākus gadus, pavadīs īslaicīgi satiksmes ierobežojumi. Jau divas februāra nedēļas nogalēs plānoti turpmāki remontdarbi, kas nodrošinās joslu tikai naktī no plkst.18 Osnabrikas virzienā braucošajiem transportlīdzekļiem. līdz 12:00. Tas pats attiecas uz nakti no 22. uz 23. februāri Hamburgas virzienā. Šis apstāklis liek uzdot jautājumu, kā ar to var tikt galā braucēji un ceļotāji.
Interesanti ir arī zināt, ka Vācijā ir plaša transporta infrastruktūra ar aptuveni 40 300 tiltiem. Tomēr daudzi no šiem estakādēm, no kurām lielākā daļa tika būvēti no 1960. līdz 1985. gadam, saskaras ar milzīgām problēmām. Intensīvās satiksmes pieaugums un vecuma struktūra prasa plašu tiltu modernizācijas programmu. Šīs programmas mērķis ir pielāgot esošo infrastruktūru mūsdienu prasībām attiecībā uz kravnesību un satiksmes drošību, kā to var lasīt [Federālās digitālās un transporta ministrijas] vietnē (https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/StB/brueckenmodernisierung.html).
Līdz Vēzera tilta renovācijas pabeigšanai satiksmes dalībniekiem būs jāgatavojas ilgākam brauciena laikam un iespējamai novirzīšanai. Atliek cerēt, ka darbi strauji virzīsies uz priekšu un drīzumā tilts atkal būs pilnībā izbraucams.