Bremen under trafikkalarm: Weserbroen begrenset til 2027!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremen: Pågående anleggsarbeid på Weserbroen vil føre til trafikkrestriksjoner frem til 2027. Finn ut mer om oppussingstiltakene.

Bremen: Aktuelle Bauarbeiten an der Weserbrücke führen zu Verkehrseinschränkungen bis 2027. Erfahren Sie mehr über die Sanierungsmaßnahmen.
Bremen: Pågående anleggsarbeid på Weserbroen vil føre til trafikkrestriksjoner frem til 2027. Finn ut mer om oppussingstiltakene.

Bremen under trafikkalarm: Weserbroen begrenset til 2027!

Trafikkork og omveier, den nye normalen på A1: Det omfattende byggearbeidet på Weserbroen ved Bremen har allerede satt tålmodigheten til mange pendlere på prøve. Oppussingen av veien i retning Hamburg starter mandag morgen, et påtak som forventes å vare frem til 2027. I anleggsperioden vil trafikken ledes til to kjørefelt mot nord og to mot Osnabrück, noe som ikke ga noen grunn til å lette sist helg etter lange ventetider og kilometerlange trafikkork. Passasjen i retning Osnabrück ble redusert til ett kjørefelt fra fredag ​​ettermiddag til mandag morgen, noe som belastet trafikken betydelig, som butenunbinnen.de rapporterte.

Men hva ligger egentlig bak dette arbeidet? Under en rutinemessig inspeksjon av broen ble det oppdaget lagerskader som krevde umiddelbare reparasjoner. For å gjenopprette funksjonaliteten til broen har DEGES begynt å installere knekkavstivere. Disse stabiliserer bjelker som er i fare for å knekke seg og sikrer bruens bæreevne, spesielt innenfor den midterste huldrageren. I tillegg har ny korrosjonsbeskyttelse blitt påført de siste dagene og sprengningsarbeidet i den indre hulkantkonstruksjonen er fullført, som DEGES forklarer.

Anleggsarbeid og trafikkrestriksjoner

Det nevnte arbeidet, som vil ta flere år, vil være ledsaget av midlertidige trafikkrestriksjoner. Ytterligere reparasjonsarbeid er allerede planlagt i to helger i februar, som kun vil gi kjørefelt for kjøretøy som kjører i retning Osnabrück om natten fra kl. til 12.00. Det samme gjelder natt til 22. til 23. februar i retning Hamburg. Denne omstendigheten reiser spørsmålet om hvordan pendlere og reisende kan håndtere det.

Det er også interessant å vite at Tyskland har en omfattende transportinfrastruktur med rundt 40 300 broer. Likevel står mange av disse flyover-ene, hvorav de fleste ble bygget mellom 1960 og 1985, store utfordringer. Økningen i tungtrafikken og aldersstrukturen krever et omfattende bromoderniseringsprogram. Målet med dette programmet er å tilpasse den eksisterende infrastrukturen til dagens krav når det gjelder lastekapasitet og trafikksikkerhet, som kan leses på nettsiden til Federal Ministry for Digital and Transport.

Frem til renoveringen av Weserbroen er ferdig, vil trafikantene måtte forberede seg på lengre reisetider og mulige omkjøringer. Det gjenstår å håpe at arbeidet vil gå raskt og brua snart er fullt fremkommelig igjen.

Quellen: